TT-Formula RS レーシング 2-1 21年 RS660

オーヴァー OVER TT-Formula RS レーシング 2-1

適合車種

• 21年- アプリリア RS660

フルエキゾースト2-1マフラー
チタンエキパイ:φ38.1-φ45
チタンテールパイプ:φ60.5
チタンサイレンサー:TT-Formula RS 300mm
音量(自社測定値)(測定回転数:5500rpm)
バッフル無:103dB/バッフル有:101ｄB
重量:3.10kg(STD8.09kg)
ドレン:○
フィルター:○
タンデム:✕

【仕様説明】
サーキットパフォーマンスの向上を目標にバンク角を維持しつつ、サイレンサーは重量と消音性能のバランスが良いTT-Formula RSを採用することで、約62％減という圧倒的な軽量化を実現。
ピークパワーの向上を最優先としつつも、中速域からのトルクもしっかりと残すことでパワーとトルクを両立。
エキゾーストパイプのレイアウトは理想的な管長を追い求め、純正のコンセプトを保ちつつ特徴的なスタイリングへと仕上げました。
※公道使用不可/レース専用品

オーヴァー OVER TT-Formula RS レーシング 2-1

適合車種

• 21年- アプリリア RS660

フルエキゾースト2-1マフラー
チタンエキパイ:φ38.1-φ45
チタンテールパイプ:φ60.5
チタンサイレンサー:TT-Formula RS 300mm
音量(自社測定値)(測定回転数:5500rpm)
バッフル無:103dB/バッフル有:101ｄB
重量:3.10kg(STD8.09kg)
ドレン:○
フィルター:○
タンデム:✕

【仕様説明】
サーキットパフォーマンスの向上を目標にバンク角を維持しつつ、サイレンサーは重量と消音性能のバランスが良いTT-Formula RSを採用することで、約62％減という圧倒的な軽量化を実現。
ピークパワーの向上を最優先としつつも、中速域からのトルクもしっかりと残すことでパワーとトルクを両立。
エキゾーストパイプのレイアウトは理想的な管長を追い求め、純正のコンセプトを保ちつつ特徴的なスタイリングへと仕上げました。
※公道使用不可/レース専用品