フルエキゾースト SESMIC-IV 政府認証 19年-21年 KATANA

オーヴァー OVER フルエキゾースト SESMIC-IV

適合車種

• 19年-21年 スズキ KATANA カタナ

ステンエキパイ:φ42.7
ステンテールパイプ:φ60.5
アルミサイレンサー:350mm(SESMIC-IV)
音量:96dB(近接)/81dB(加速)
重量:kg(STD:11.0kg)

政府認証品マフラー(対応型式:2BL-GT79B)
H22年騒音規制/H19年排ガス規制

ドレン:〇
フィルター:△
タンデム:〇

NEOクラシックなKATANA(19-)に合わせ、SESMICがSESMIC-IVとして再復活。
ステンレスエキパイにリブ付きラウンド形状のアルミサイレンサーを組み合わせる事で、90年代を彷彿とさせるクラシックスタイルを創出しました。
内部構造をSESMIC-IIIから一新。8耐で培ってきたテクノロジーを採用することで、従来ではなかった圧倒的な耐久性の改善と性能UPを実現。
1-2番、3-4番から合流する4-2-1構造をとり、中回転域でのトルク特性を改善し、非常に扱いやすいフラットなトルクカーブを実現。ツーリングなどの街乗りから、スポーツ走行まで幅広く対応できるネオクラシックマフラーに仕上げています。

オーヴァー OVER フルエキゾースト SESMIC-IV

適合車種

• 19年-21年 スズキ KATANA カタナ

ステンエキパイ:φ42.7
ステンテールパイプ:φ60.5
アルミサイレンサー:350mm(SESMIC-IV)
音量:96dB(近接)/81dB(加速)
重量:kg(STD:11.0kg)

政府認証品マフラー(対応型式:2BL-GT79B)
H22年騒音規制/H19年排ガス規制

ドレン:〇
フィルター:△
タンデム:〇

NEOクラシックなKATANA(19-)に合わせ、SESMICがSESMIC-IVとして再復活。
ステンレスエキパイにリブ付きラウンド形状のアルミサイレンサーを組み合わせる事で、90年代を彷彿とさせるクラシックスタイルを創出しました。
内部構造をSESMIC-IIIから一新。8耐で培ってきたテクノロジーを採用することで、従来ではなかった圧倒的な耐久性の改善と性能UPを実現。
1-2番、3-4番から合流する4-2-1構造をとり、中回転域でのトルク特性を改善し、非常に扱いやすいフラットなトルクカーブを実現。ツーリングなどの街乗りから、スポーツ走行まで幅広く対応できるネオクラシックマフラーに仕上げています。