フルエキゾースト GPパフォーマンス アップタイプ RS-R 13年-15年 GROM チタン
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オーヴァー OVER フルエキゾースト GPパフォーマンス アップタイプ RS-R
【素材】
・エキパイ:チタン
・テールパイプ:チタン
・サイレンサー:チタン
【サイズ】
・エキパイ:φ35
・テールパイプ:φ50.8
・サイレンサー:φ75/φ100×230mm
【重量】
・1.74kg(STD:5.1kg)
【仕様】
・エンドバッフル標準装備
【メンテナンスデータ】
・ドレン:○
・タンデム:○
※公道使用不可/レース専用品
※この製品は年式や型式によっては、保安基準に適合していません。
保安基準に適合していない製品は一般公道での使用は出来ません。
・軽量フルチタンの高級感と、カットエンドや焼色加工など、レーシングの名に相応しい仕上がりになっています。
・TT-Fタイプのエキパイレイアウトとは、若干の見直しと修正を施し、レーシングユース寄りの設定とパワーアップを図りました。
・専用設計のRSサイレンサー内部には、φ50.8/ストレート構造を採用。脱着可能なエンドバッフルを標準装備しています。
適合車種
- 13年-15年 ホンダ グロム
【素材】
・エキパイ:チタン
・テールパイプ:チタン
・サイレンサー:チタン
【サイズ】
・エキパイ:φ35
・テールパイプ:φ50.8
・サイレンサー:φ75/φ100×230mm
【重量】
・1.74kg(STD:5.1kg)
【仕様】
・エンドバッフル標準装備
【メンテナンスデータ】
・ドレン:○
・タンデム:○
※公道使用不可/レース専用品
※この製品は年式や型式によっては、保安基準に適合していません。
保安基準に適合していない製品は一般公道での使用は出来ません。
・軽量フルチタンの高級感と、カットエンドや焼色加工など、レーシングの名に相応しい仕上がりになっています。
・TT-Fタイプのエキパイレイアウトとは、若干の見直しと修正を施し、レーシングユース寄りの設定とパワーアップを図りました。
・専用設計のRSサイレンサー内部には、φ50.8/ストレート構造を採用。脱着可能なエンドバッフルを標準装備しています。
| メーカー名 | オーヴァー OVER |
|---|---|
| パーツナンバー | 4539770112225 |
| メーカー品番 | 13-22-22R |
オーヴァー OVER フルエキゾースト GPパフォーマンス アップタイプ RS-R
【素材】
・エキパイ:チタン
・テールパイプ:チタン
・サイレンサー:チタン
【サイズ】
・エキパイ:φ35
・テールパイプ:φ50.8
・サイレンサー:φ75/φ100×230mm
【重量】
・1.74kg(STD:5.1kg)
【仕様】
・エンドバッフル標準装備
【メンテナンスデータ】
・ドレン:○
・タンデム:○
※公道使用不可/レース専用品
※この製品は年式や型式によっては、保安基準に適合していません。
保安基準に適合していない製品は一般公道での使用は出来ません。
・軽量フルチタンの高級感と、カットエンドや焼色加工など、レーシングの名に相応しい仕上がりになっています。
・TT-Fタイプのエキパイレイアウトとは、若干の見直しと修正を施し、レーシングユース寄りの設定とパワーアップを図りました。
・専用設計のRSサイレンサー内部には、φ50.8/ストレート構造を採用。脱着可能なエンドバッフルを標準装備しています。
適合車種
- 13年-15年 ホンダ グロム
【素材】
・エキパイ:チタン
・テールパイプ:チタン
・サイレンサー:チタン
【サイズ】
・エキパイ:φ35
・テールパイプ:φ50.8
・サイレンサー:φ75/φ100×230mm
【重量】
・1.74kg(STD:5.1kg)
【仕様】
・エンドバッフル標準装備
【メンテナンスデータ】
・ドレン:○
・タンデム:○
※公道使用不可/レース専用品
※この製品は年式や型式によっては、保安基準に適合していません。
保安基準に適合していない製品は一般公道での使用は出来ません。
・軽量フルチタンの高級感と、カットエンドや焼色加工など、レーシングの名に相応しい仕上がりになっています。
・TT-Fタイプのエキパイレイアウトとは、若干の見直しと修正を施し、レーシングユース寄りの設定とパワーアップを図りました。
・専用設計のRSサイレンサー内部には、φ50.8/ストレート構造を採用。脱着可能なエンドバッフルを標準装備しています。
| メーカー名 | オーヴァー OVER |
|---|---|
| パーツナンバー | 4539770112225 |
| メーカー品番 | 13-22-22R |


