プリロードアジャスター 片側仕様 21年-22年 Ninja ZX-25R 赤

ハイパープロ HYPERPRO プリロードアジャスター 片側仕様

適合車種

• 21年-22年 カワサキ Ninja ZX-25R

カラー:レッド
片側仕様
・写真は実際の製品と異なる場合がございます。
・片側のみの装着で効果を発揮します。左右どちらのフォークでも装着できますが、左側への装着がおすすめです(右側はブレーキマスタータンクなどがあり、アジャスターが回しづらいため)。
サスペンションブランドのノウハウを詰め込んだプリロードアジャスター。純正フォークにアジャスターがない車両でも、本品を装着すれば気軽にセッティングを楽しめます。
アジャスターを回してもトップの高さが変わらない設計(実用新案登録済)で、ハンドル周りをカスタムしても干渉しづらいコンパクト形状です。
ハンドアジャストノブで、純正トップキャップ位置を基準に15mmまでプリロードを掛けられる設計(半回転で1クリック)。スプリングが当たるプレートはフリーで回転するため、軽い力で回せるだけでなくスプリングの動きも妨げません。
※一部ノブの付属しない車種もあります。

ハイパープロ HYPERPRO プリロードアジャスター 片側仕様

適合車種

• 21年-22年 カワサキ Ninja ZX-25R

カラー:レッド
片側仕様
・写真は実際の製品と異なる場合がございます。
・片側のみの装着で効果を発揮します。左右どちらのフォークでも装着できますが、左側への装着がおすすめです(右側はブレーキマスタータンクなどがあり、アジャスターが回しづらいため)。
サスペンションブランドのノウハウを詰め込んだプリロードアジャスター。純正フォークにアジャスターがない車両でも、本品を装着すれば気軽にセッティングを楽しめます。
アジャスターを回してもトップの高さが変わらない設計(実用新案登録済)で、ハンドル周りをカスタムしても干渉しづらいコンパクト形状です。
ハンドアジャストノブで、純正トップキャップ位置を基準に15mmまでプリロードを掛けられる設計(半回転で1クリック)。スプリングが当たるプレートはフリーで回転するため、軽い力で回せるだけでなくスプリングの動きも妨げません。
※一部ノブの付属しない車種もあります。