スタンダード（フレイム）用サポート ブラック ボルト付 01年-04年 YZ250F

モトマスター MOTO-MASTER スタンダード（フレイム）用サポート ブラック ボルト付 01年-04年 YZ250F

タイプ:サポート単体
サイズ:φ320/4mm厚ディスク

01年-04年　ヤマハ WR250F
98年-00年　ヤマハ WR400F
01年-04年　ヤマハ YZ250F
98年-99年　ヤマハ YZ400F
00年-02年　ヤマハ YZ426F
03年-04年　ヤマハ YZ450F

オフロード車をベースにしたモタードカスタムにおいて重要なことは、ホイールの小径化やサスペンションのセッティングに加え、ブレーキ性能の強化です。モトマスターブレーキキットは不足しがちな制動力を安心の品質によって補います。
ブレーキホースの交換が必要です。専用ブレーキホースキットもしくはオーダーシステムをご利用いただき、別途ご用意ください。
倒立フォーク車は、フロントフォークインナーチューブガードへの加工が必要です。

モトマスター MOTO-MASTER スタンダード（フレイム）用サポート ブラック ボルト付 01年-04年 YZ250F

タイプ:サポート単体
サイズ:φ320/4mm厚ディスク

01年-04年　ヤマハ WR250F
98年-00年　ヤマハ WR400F
01年-04年　ヤマハ YZ250F
98年-99年　ヤマハ YZ400F
00年-02年　ヤマハ YZ426F
03年-04年　ヤマハ YZ450F

オフロード車をベースにしたモタードカスタムにおいて重要なことは、ホイールの小径化やサスペンションのセッティングに加え、ブレーキ性能の強化です。モトマスターブレーキキットは不足しがちな制動力を安心の品質によって補います。
ブレーキホースの交換が必要です。専用ブレーキホースキットもしくはオーダーシステムをご利用いただき、別途ご用意ください。
倒立フォーク車は、フロントフォークインナーチューブガードへの加工が必要です。