サスペンションスプリング フロント 06年 ビューエル XB12SCG

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント

適合車種

• 06年 BUELL XB12SCG

・スプリング部材番号:1019
・フォークオイル番手/油面:SAE15/110mm
・プリロード調整:3段目
・サグ値:15-20mm
・コンプレッション調整:1回転 (+/-0.5)
・リバウンド調整:1回転 戻し (+/-0.5)
※純正より15mm短いスプリングです
独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。
サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。
・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。
細かなギャップを吸収し、振動をなくします。
・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。
・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント

適合車種

• 06年 BUELL XB12SCG

・スプリング部材番号:1019
・フォークオイル番手/油面:SAE15/110mm
・プリロード調整:3段目
・サグ値:15-20mm
・コンプレッション調整:1回転 (+/-0.5)
・リバウンド調整:1回転 戻し (+/-0.5)
※純正より15mm短いスプリングです
独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。
サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。
・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。
細かなギャップを吸収し、振動をなくします。
・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。
・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。