スペシャルパーツ武川 コンパクトクールキット（3フィン/AN#4/シュラウド/クラッチカバー）

SP武川 コンパクトクールキット

適合車種

• 16年-21年 カワサキ Z125Pro

【仕様説明】
■詳細
オイルクーラー本体は付属のシリンダーヘッドカバーとオイルクーラーステーを装着し、シリンダーヘッド上部に固定します。
オイル取出し口はSP武川製スペシャルクラッチカバー(ダイカスト)にあるオイル取り出し口にバンジョー、バンジョーボルトを装着し、オイルを取出します。

■ブレードホース #4
小型車に最適な外径Φ11mmサイズを採用したナイロンブレードホースです。
又、内径Φ5.6mmを採用している為、オイルポンプへの負担を軽減します。
ナイロンブレードホースは軽量で柔軟性がある為、取回しの自由度に優れております。
装着時、ブラックブレードホースが車両を引き締めます。

■コンパクトクール本体
クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールを採用。
オイルクーラーを取付けることで、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑えることが出来ます。
オイルクーラープレート、ガードが標準装備。
コンパクトクール本体は3フィン4オイルラインと4フィン5オイルラインからお選び頂けます。

■注意事項
※SP武川製スペシャルクラッチ(ダイカスト)装着車が対象です。
SP武川製コンプリートエンジン(プライマリー式)に採用しているスペシャルクラッチ(ダイカスト)にも取り付け可能です。
※SP武川製スペシャルクラッチ(ダイカスト製)装着車に使用する場合、オイルホールプラグ又は、サーモスタットユニットを必ず装着してください。
何も装着しない状態では、オイルが循環しません。
※ブリーザーパイプ付きシリンダーヘッドカバー(07-06-0012/07-06-0013/09-06-070)の併用は出来ません。
※ノーマルマフラー、及びアップマフラーの同時装着は出来ません。
※SP武川製スペシャルクラッチ(砂型鍛造製/TYPE-R(WET/DRY))・乾式クラッチ(全種)・フィルター無しスペシャルクラッチには取付けできません。
※オイル量は通常規定オイル量に3フィン:約40cc/4フィン:約60ccを追加して下さい。

SP武川 コンパクトクールキット

適合車種

• 16年-21年 カワサキ Z125Pro

【仕様説明】
■詳細
オイルクーラー本体は付属のシリンダーヘッドカバーとオイルクーラーステーを装着し、シリンダーヘッド上部に固定します。
オイル取出し口はSP武川製スペシャルクラッチカバー(ダイカスト)にあるオイル取り出し口にバンジョー、バンジョーボルトを装着し、オイルを取出します。

■ブレードホース #4
小型車に最適な外径Φ11mmサイズを採用したナイロンブレードホースです。
又、内径Φ5.6mmを採用している為、オイルポンプへの負担を軽減します。
ナイロンブレードホースは軽量で柔軟性がある為、取回しの自由度に優れております。
装着時、ブラックブレードホースが車両を引き締めます。

■コンパクトクール本体
クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールを採用。
オイルクーラーを取付けることで、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑えることが出来ます。
オイルクーラープレート、ガードが標準装備。
コンパクトクール本体は3フィン4オイルラインと4フィン5オイルラインからお選び頂けます。

■注意事項
※SP武川製スペシャルクラッチ(ダイカスト)装着車が対象です。
SP武川製コンプリートエンジン(プライマリー式)に採用しているスペシャルクラッチ(ダイカスト)にも取り付け可能です。
※SP武川製スペシャルクラッチ(ダイカスト製)装着車に使用する場合、オイルホールプラグ又は、サーモスタットユニットを必ず装着してください。
何も装着しない状態では、オイルが循環しません。
※ブリーザーパイプ付きシリンダーヘッドカバー(07-06-0012/07-06-0013/09-06-070)の併用は出来ません。
※ノーマルマフラー、及びアップマフラーの同時装着は出来ません。
※SP武川製スペシャルクラッチ(砂型鍛造製/TYPE-R(WET/DRY))・乾式クラッチ(全種)・フィルター無しスペシャルクラッチには取付けできません。
※オイル量は通常規定オイル量に3フィン:約40cc/4フィン:約60ccを追加して下さい。