スペシャルパーツ武川 コンパクトクールキット（3フィン/AN#4/ヘッド下/フィルター）

SP武川 コンパクトクールキット

適合車種

• 98年-07年 ホンダ ゴリラ
• 92年-97年 ホンダ モンキー
• 99年-08年 ホンダ モンキー
• 91年-01年 ホンダ モンキーBAJA

【仕様説明】
オイルクーラー本体はSP武川製スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドのインスペクションカバー部にブラケットを装着し、オイルクーラーを取付けます。
オイル取出し口はSP武川製スペシャルクラッチカバー(各種フィルター付き)、又は乾式クラッチ(2型)にあるオイルフィルターカバーに付属のオイルクーラーユニットを装着し、オイルを取出します。

ブレードホース #4
小型車に最適な外径Φ11mmサイズを採用したナイロンブレードホースです。
又、内径Φ5.6mmを採用している為、オイルポンプへの負担を軽減します。
ナイロンブレードホースは軽量で柔軟性がある為、取回しの自由度に優れております。
装着時、ブラックブレードホースが車両を引き締めます。

コンパクトクール本体
クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールを採用。
オイルクーラーを取付けることで、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑えることが出来ます。
オイルクーラープレート、ガードが標準装備。
コンパクトクール本体は3フィン4オイルラインと4フィン5オイルラインからお選び頂けます。

注意事項
※SP武川製スーパーヘッド+R装着車専用です。
※SP武川製スペシャルクラッチ(砂型鋳造製・ダイカスト・TYPE-R WET/DRY)、又は乾式クラッチ(2型 ver.1/ver.2)装着車が対象です。
SP武川製コンプリートエンジン(プライマリー式)に採用しているスペシャルクラッチ(ダイカスト)にも取り付け可能です。
※SP武川製スペシャルクラッチ(ダイカスト)装着車の場合、オイルホールプラグ、又はサーモスタットユニットの同時はできません。
同時装着を行うと重大なエンジントラブルになります。

その他注意事項
※コンプリートエンジンの148ccと158ccには取り付け出来ません。
※ノーマルマフラー、及びアップマフラーの同時装着は出来ません。
※オイル量は通常規定オイル量に3フィン:約40ccを追加して下さい。

SP武川 コンパクトクールキット

適合車種

• 98年-07年 ホンダ ゴリラ
• 92年-97年 ホンダ モンキー
• 99年-08年 ホンダ モンキー
• 91年-01年 ホンダ モンキーBAJA

【仕様説明】
オイルクーラー本体はSP武川製スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドのインスペクションカバー部にブラケットを装着し、オイルクーラーを取付けます。
オイル取出し口はSP武川製スペシャルクラッチカバー(各種フィルター付き)、又は乾式クラッチ(2型)にあるオイルフィルターカバーに付属のオイルクーラーユニットを装着し、オイルを取出します。

ブレードホース #4
小型車に最適な外径Φ11mmサイズを採用したナイロンブレードホースです。
又、内径Φ5.6mmを採用している為、オイルポンプへの負担を軽減します。
ナイロンブレードホースは軽量で柔軟性がある為、取回しの自由度に優れております。
装着時、ブラックブレードホースが車両を引き締めます。

コンパクトクール本体
クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールを採用。
オイルクーラーを取付けることで、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑えることが出来ます。
オイルクーラープレート、ガードが標準装備。
コンパクトクール本体は3フィン4オイルラインと4フィン5オイルラインからお選び頂けます。

注意事項
※SP武川製スーパーヘッド+R装着車専用です。
※SP武川製スペシャルクラッチ(砂型鋳造製・ダイカスト・TYPE-R WET/DRY)、又は乾式クラッチ(2型 ver.1/ver.2)装着車が対象です。
SP武川製コンプリートエンジン(プライマリー式)に採用しているスペシャルクラッチ(ダイカスト)にも取り付け可能です。
※SP武川製スペシャルクラッチ(ダイカスト)装着車の場合、オイルホールプラグ、又はサーモスタットユニットの同時はできません。
同時装着を行うと重大なエンジントラブルになります。

その他注意事項
※コンプリートエンジンの148ccと158ccには取り付け出来ません。
※ノーマルマフラー、及びアップマフラーの同時装着は出来ません。
※オイル量は通常規定オイル量に3フィン:約40ccを追加して下さい。