ブレーキパッド フロント ZX-10、ZX-9 43082-0002

NTB ブレーキパッド

適合車種

• 13年-16年 カワサキ Z800
• 13年-16年 カワサキ Z800 ABS
• 18年-24年 カワサキ Z900
• 24年-25年 スズキ GSX-8R
• 23年-25年 スズキ GSX-8S
• 17年-21年 スズキ GSX-S750 ABS
• 24年-25年 スズキ V-strom 800
• 06年-08年 トライアンフ DAYTONA675
• 05年-07年 トライアンフ SpeedTriple
• 09年-16年 トライアンフ StreetTriple R
• 15年 トライアンフ StreetTriple Rx
• 13年-15年 トライアンフ Tiger Sport1050

素材:カッパーフリー（銅フリー）磨材
フロント用
純正互換品番:43082-0002

【スタンダードパッドの特徴】
優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。
米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5％未満、 2025年までに0.5％未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。
N.T.Bではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進め、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー（銅フリー）磨材が完成しました。
様々なテスト、新素材の選定や開発による信頼性の高いブレーキパッドです。
ISO9002認証取得品。
※パッド形状をご確認ください。車種により取り付け位置が異なる場合があります。

NTB ブレーキパッド

適合車種

• 13年-16年 カワサキ Z800
• 13年-16年 カワサキ Z800 ABS
• 18年-24年 カワサキ Z900
• 24年-25年 スズキ GSX-8R
• 23年-25年 スズキ GSX-8S
• 17年-21年 スズキ GSX-S750 ABS
• 24年-25年 スズキ V-strom 800
• 06年-08年 トライアンフ DAYTONA675
• 05年-07年 トライアンフ SpeedTriple
• 09年-16年 トライアンフ StreetTriple R
• 15年 トライアンフ StreetTriple Rx
• 13年-15年 トライアンフ Tiger Sport1050

素材:カッパーフリー（銅フリー）磨材
フロント用
純正互換品番:43082-0002

【スタンダードパッドの特徴】
優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。
米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5％未満、 2025年までに0.5％未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。
N.T.Bではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進め、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー（銅フリー）磨材が完成しました。
様々なテスト、新素材の選定や開発による信頼性の高いブレーキパッドです。
ISO9002認証取得品。
※パッド形状をご確認ください。車種により取り付け位置が異なる場合があります。