ブレーキパッド リア 93年-01年 ZX-9、ZZ-R400 KS434

NTB ブレーキパッド

適合車種

• 11年-16年 カワサキ Ninja 1000
• 17年-19年 カワサキ Ninja 1000 ABS
• 20年-25年 カワサキ Ninja 1000SX
• 14年-17年 カワサキ Ninja 400
• 12年-16年 カワサキ Ninja 650
• 00年-02年 カワサキ Ninja ZX-6R
• 98年-01年 カワサキ Ninja ZX-9R
• 14年-16年 カワサキ Z1000
• 94年-08年 カワサキ ZRX400
• 95年-08年 カワサキ ZRX400-2
• 10年-14年 カワサキ ヴェルシス

素材:カッパーフリー（銅フリー）磨材
リア用
互換品番:KS434

【スタンダードパッドの特徴】
優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。
米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5％未満、 2025年までに0.5％未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。
N.T.Bではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進め、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー（銅フリー）磨材が完成しました。
様々なテスト、新素材の選定や開発による信頼性の高いブレーキパッドです。
ISO9002認証取得品。
※パッド形状をご確認ください。車種により取り付け位置が異なる場合があります。

NTB ブレーキパッド

適合車種

• 11年-16年 カワサキ Ninja 1000
• 17年-19年 カワサキ Ninja 1000 ABS
• 20年-25年 カワサキ Ninja 1000SX
• 14年-17年 カワサキ Ninja 400
• 12年-16年 カワサキ Ninja 650
• 00年-02年 カワサキ Ninja ZX-6R
• 98年-01年 カワサキ Ninja ZX-9R
• 14年-16年 カワサキ Z1000
• 94年-08年 カワサキ ZRX400
• 95年-08年 カワサキ ZRX400-2
• 10年-14年 カワサキ ヴェルシス

素材:カッパーフリー（銅フリー）磨材
リア用
互換品番:KS434

【スタンダードパッドの特徴】
優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。
米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5％未満、 2025年までに0.5％未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。
N.T.Bではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進め、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー（銅フリー）磨材が完成しました。
様々なテスト、新素材の選定や開発による信頼性の高いブレーキパッドです。
ISO9002認証取得品。
※パッド形状をご確認ください。車種により取り付け位置が異なる場合があります。