ブレーキパッド フロント 99年-07年 GSX1300R SZ349
定価 : 3,993円
¥2,683
獲得ポイント数: 53pt(1pt = 1円)
NTB ブレーキパッド
素材:カッパーフリー(銅フリー)磨材
フロント用
互換品番:SZ349
【スタンダードパッドの特徴】
優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。
米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5%未満、 2025年までに0.5%未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。
N.T.Bではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進め、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー(銅フリー)磨材が完成しました。
様々なテスト、新素材の選定や開発による信頼性の高いブレーキパッドです。
ISO9002認証取得品。
※パッド形状をご確認ください。車種により取り付け位置が異なる場合があります。
適合車種
- 98年-02年 カワサキ GPZ900R
- 00年-03年 カワサキ Ninja ZX-12R
- 00年-02年 カワサキ Ninja ZX-6R
- 98年-01年 カワサキ Ninja ZX-9R
- 97年-00年 カワサキ ZRX1100
- 97年-00年 カワサキ ZRX1100-2
- 01年-08年 カワサキ ZRX1200R
- 01年-04年 カワサキ ZRX1200S
- 02年-03年 カワサキ バルカン1500ミーンストリーク
- 99年-07年 スズキ GSX1300Rハヤブサ
- 01年-08年 スズキ GSX1400
- 92年-95年 スズキ GSX-R750
- 98年-00年 スズキ TL1000R
- 00年-05年 スズキ バンディット1200
- 00年-05年 スズキ バンディット1200S
素材:カッパーフリー(銅フリー)磨材
フロント用
互換品番:SZ349
【スタンダードパッドの特徴】
優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。
米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5%未満、 2025年までに0.5%未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。
N.T.Bではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進め、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー(銅フリー)磨材が完成しました。
様々なテスト、新素材の選定や開発による信頼性の高いブレーキパッドです。
ISO9002認証取得品。
※パッド形状をご確認ください。車種により取り付け位置が異なる場合があります。
| メーカー名 | NTB |
|---|---|
| パーツナンバー | 4510422043203 |
| メーカー品番 | A61-016SN |
NTB ブレーキパッド
素材:カッパーフリー(銅フリー)磨材
フロント用
互換品番:SZ349
【スタンダードパッドの特徴】
優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。
米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5%未満、 2025年までに0.5%未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。
N.T.Bではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進め、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー(銅フリー)磨材が完成しました。
様々なテスト、新素材の選定や開発による信頼性の高いブレーキパッドです。
ISO9002認証取得品。
※パッド形状をご確認ください。車種により取り付け位置が異なる場合があります。
適合車種
- 98年-02年 カワサキ GPZ900R
- 00年-03年 カワサキ Ninja ZX-12R
- 00年-02年 カワサキ Ninja ZX-6R
- 98年-01年 カワサキ Ninja ZX-9R
- 97年-00年 カワサキ ZRX1100
- 97年-00年 カワサキ ZRX1100-2
- 01年-08年 カワサキ ZRX1200R
- 01年-04年 カワサキ ZRX1200S
- 02年-03年 カワサキ バルカン1500ミーンストリーク
- 99年-07年 スズキ GSX1300Rハヤブサ
- 01年-08年 スズキ GSX1400
- 92年-95年 スズキ GSX-R750
- 98年-00年 スズキ TL1000R
- 00年-05年 スズキ バンディット1200
- 00年-05年 スズキ バンディット1200S
素材:カッパーフリー(銅フリー)磨材
フロント用
互換品番:SZ349
【スタンダードパッドの特徴】
優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。
米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5%未満、 2025年までに0.5%未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。
N.T.Bではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進め、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー(銅フリー)磨材が完成しました。
様々なテスト、新素材の選定や開発による信頼性の高いブレーキパッドです。
ISO9002認証取得品。
※パッド形状をご確認ください。車種により取り付け位置が異なる場合があります。
| メーカー名 | NTB |
|---|---|
| パーツナンバー | 4510422043203 |
| メーカー品番 | A61-016SN |


