プログレス レーシングCDI JOG/C、JOGポシェ、JOGアプリオ、JOG-ZII、ビーノ
定価 : 8,690円
¥7,282
獲得ポイント数: 145pt(1pt = 1円)
デイトナ プログレス レーシングCDI
ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。
点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰CDI。
各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。
パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。
※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIがおすすめです。
CDI交換時は、高回転域使用に耐えうる熱価のプラグ(#8~#9番)への交換が必要となります。
適合車種
- 00年-07年 ヤマハ ジョグ
- 04年-07年 ヤマハ ジョグZII
- 01年-07年 ヤマハ ジョグZR
- 00年-01年 ヤマハ ジョグアプリオ
- 00年-01年 ヤマハ スーパージョグZR
- 00年-03年 ヤマハ ビーノ
ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。
点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰CDI。
各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。
パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。
※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIがおすすめです。
CDI交換時は、高回転域使用に耐えうる熱価のプラグ(#8~#9番)への交換が必要となります。
メーカー名 | デイトナ |
---|---|
パーツナンバー | 36247 |
重量(kg) | 0.308000 |
デイトナ プログレス レーシングCDI
ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。
点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰CDI。
各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。
パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。
※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIがおすすめです。
CDI交換時は、高回転域使用に耐えうる熱価のプラグ(#8~#9番)への交換が必要となります。
適合車種
- 00年-07年 ヤマハ ジョグ
- 04年-07年 ヤマハ ジョグZII
- 01年-07年 ヤマハ ジョグZR
- 00年-01年 ヤマハ ジョグアプリオ
- 00年-01年 ヤマハ スーパージョグZR
- 00年-03年 ヤマハ ビーノ
ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。
点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰CDI。
各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。
パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。
※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIがおすすめです。
CDI交換時は、高回転域使用に耐えうる熱価のプラグ(#8~#9番)への交換が必要となります。
メーカー名 | デイトナ |
---|---|
パーツナンバー | 36247 |
重量(kg) | 0.308000 |