Gcraft×YSS ハイグレードサスペンション CT125用 ブラック、シルバー

Gクラフト Gcraft×YSS ハイグレードサスペンション CT125用 ブラック、シルバー

適合車種

• ホンダ CT125（JA55、JA65）

CT125専用に製作したYSSサスペンションが誕生です。
YSSは1983年の創業以来OEM生産を中心に数多くのオートバイメーカーに純正サスペンションとして供給している会社です。
Gcraftでは普段の街乗りから、ツーリングと幾度となく走行テストを行い、CT125専用サスペンションを製作しました。
イニシャルアジャスターを設けているので、プリロード調整ができます。
また、スプリングはダブルレートを採用したことにより、初期は柔らかく、奥で踏ん張るようにしました。
サスペンション上部にはGcraftのロゴがレーザーマーキングされます。
また、イニシャル調整も可能なのでライディングスタイルに合わせてセッティングできます。
エンドアイ部は車高調整機能を設けてあるので、純正長+10mmの範囲で設定ができます。
そしてスプリングプリロード調整機能、伸び側減衰力２５段階調整を備えています。
軸受部はベアリング仕様のため、スムーズな動きを実現します。
※スプリングの塗装方法に粉体塗装を採用しております、
バネの伸縮に対し柔軟性があり、かつ強い皮膜を形成できるのが特徴です。
ただ、パウダーを密着させその後焼き付けするのですが、ワイヤーで吊って行うためその部分は塗料がのりません。よってYSSではタッチアップでその部分を補修しています。
※乗車体重を60kg～70kgの範囲が初期設定となります。
※本商品は乗車スタイルや、体重、車重（パーツ装着による増減）によってリセッティングが必要になる場合があります。
※スプリング本体とダンパーボディが擦れないようにガイドを設けてあります。
使用状況によってはスプリングガイドとスプリングが擦れ合うことがあります。

Gクラフト Gcraft×YSS ハイグレードサスペンション CT125用 ブラック、シルバー

適合車種

• ホンダ CT125（JA55、JA65）

CT125専用に製作したYSSサスペンションが誕生です。
YSSは1983年の創業以来OEM生産を中心に数多くのオートバイメーカーに純正サスペンションとして供給している会社です。
Gcraftでは普段の街乗りから、ツーリングと幾度となく走行テストを行い、CT125専用サスペンションを製作しました。
イニシャルアジャスターを設けているので、プリロード調整ができます。
また、スプリングはダブルレートを採用したことにより、初期は柔らかく、奥で踏ん張るようにしました。
サスペンション上部にはGcraftのロゴがレーザーマーキングされます。
また、イニシャル調整も可能なのでライディングスタイルに合わせてセッティングできます。
エンドアイ部は車高調整機能を設けてあるので、純正長+10mmの範囲で設定ができます。
そしてスプリングプリロード調整機能、伸び側減衰力２５段階調整を備えています。
軸受部はベアリング仕様のため、スムーズな動きを実現します。
※スプリングの塗装方法に粉体塗装を採用しております、
バネの伸縮に対し柔軟性があり、かつ強い皮膜を形成できるのが特徴です。
ただ、パウダーを密着させその後焼き付けするのですが、ワイヤーで吊って行うためその部分は塗料がのりません。よってYSSではタッチアップでその部分を補修しています。
※乗車体重を60kg～70kgの範囲が初期設定となります。
※本商品は乗車スタイルや、体重、車重（パーツ装着による増減）によってリセッティングが必要になる場合があります。
※スプリング本体とダンパーボディが擦れないようにガイドを設けてあります。
使用状況によってはスプリングガイドとスプリングが擦れ合うことがあります。