デイトナ強化Vベルトです。
心線は100%アラミド繊維使用。(一部未使用のモデルもあります)更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。
ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等の減速比に設定されています。
ベルトの耐久性向上のため、ならし運転を50~100km程してください。
※外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。
適合車種
- 88年-89年 ヤマハ ジョグ80
- 88年 ヤマハ ジョグスポーツ
- 84年-87年 ヤマハ チャンプ
- 86年 ヤマハ チャンプ80
- 87年-88年 ヤマハ チャンプRS
心線は100%アラミド繊維使用。(一部未使用のモデルもあります)更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。
ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等の減速比に設定されています。
ベルトの耐久性向上のため、ならし運転を50~100km程してください。
※外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。
メーカー名 | デイトナ |
---|---|
パーツナンバー | 95430 |
メーカー品番 | 95430 |
重量(kg) | 0.168000 |
デイトナ強化Vベルトです。
心線は100%アラミド繊維使用。(一部未使用のモデルもあります)更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。
ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等の減速比に設定されています。
ベルトの耐久性向上のため、ならし運転を50~100km程してください。
※外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。
適合車種
- 88年-89年 ヤマハ ジョグ80
- 88年 ヤマハ ジョグスポーツ
- 84年-87年 ヤマハ チャンプ
- 86年 ヤマハ チャンプ80
- 87年-88年 ヤマハ チャンプRS
心線は100%アラミド繊維使用。(一部未使用のモデルもあります)更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。
ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等の減速比に設定されています。
ベルトの耐久性向上のため、ならし運転を50~100km程してください。
※外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。
メーカー名 | デイトナ |
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パーツナンバー | 95430 |
メーカー品番 | 95430 |
重量(kg) | 0.168000 |