グランドハイスピード GS19 110/90-18 61S WT リア
￥10,010
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【送料無料】
井上ゴム工業 IRC GRAND HIGH SPEED GS19
用途:リア用
リム径:18インチ
チューブタイヤ
トレッド幅:112mm
標準リム幅(インチ):2.50
許容リム幅(インチ):2.15-3.00
タイヤ幅:110mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:61(257kg)
速度記号:S(180km/h)
1本売り
【GRAND HIGH SPEED GS19特徴】
SRやエストレアに代表される、クラシカルなバイクやビンテージマシンにもマッチしたトラディショナルなパターンデザインが魅力。
バイクの足下を飾る、カスタムパーツのワンアイテムとしてもおすすめだ。
シチュエーションの変化に富むツーリングでの使用を想定し、高いウェット性能とタイヤ剛性を確保している。
・構 造
フロントタイヤ、リアタイヤともにシングルラジアスを採用することでナチュラルなハンドリングを実現。また、アクティブなライディングにも対応できるように、剛性が極めて高い極太ナイロンカーカスをフロント、リアともに採用した。特に重量車対応サイズのリアには極太ナイロンカーカスを4枚重ねに。その結果、さらに剛性がアップ。
・パターン
マシンの雰囲気を引き出し、足下を引き締めるトラディショナルなセンターリブパターン。プロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メイングルーブとサイプの適正配置化に成功した。見た目の雰囲気とタイヤの性能が、ハイレベルでバランスしている。
コンパウンド
スポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。トラディショナルなパターンとのマッチングにも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によってウェットコンディションでも安定したライディングを約束する。
【代表車種】
用途:リア用
リム径:18インチ
チューブタイヤ
トレッド幅:112mm
標準リム幅(インチ):2.50
許容リム幅(インチ):2.15-3.00
タイヤ幅:110mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:61(257kg)
速度記号:S(180km/h)
1本売り
【GRAND HIGH SPEED GS19特徴】
SRやエストレアに代表される、クラシカルなバイクやビンテージマシンにもマッチしたトラディショナルなパターンデザインが魅力。
バイクの足下を飾る、カスタムパーツのワンアイテムとしてもおすすめだ。
シチュエーションの変化に富むツーリングでの使用を想定し、高いウェット性能とタイヤ剛性を確保している。
・構 造
フロントタイヤ、リアタイヤともにシングルラジアスを採用することでナチュラルなハンドリングを実現。また、アクティブなライディングにも対応できるように、剛性が極めて高い極太ナイロンカーカスをフロント、リアともに採用した。特に重量車対応サイズのリアには極太ナイロンカーカスを4枚重ねに。その結果、さらに剛性がアップ。
・パターン
マシンの雰囲気を引き出し、足下を引き締めるトラディショナルなセンターリブパターン。プロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メイングルーブとサイプの適正配置化に成功した。見た目の雰囲気とタイヤの性能が、ハイレベルでバランスしている。
コンパウンド
スポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。トラディショナルなパターンとのマッチングにも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によってウェットコンディションでも安定したライディングを約束する。
【代表車種】
適合車種
- 01年-09年 ヤマハ SR400
- 10年-17年 ヤマハ SR400
- 73年-75年 カワサキ Z2 750RS
- 76年-77年 カワサキ Z2 750RS
- 78年 カワサキ Z2 750RS
- 72年-75年 カワサキ Z1
- 76年 カワサキ Z1
- 78年-85年 BMW R45
- 78年-85年 BMW R65
- 81年-85年 BMW R65LS
- 80年-84年 BMW R100
- 80年-84年 BMW R100CS
- 76年-77年 BMW R100RS
- 78年-84年 BMW R100RS
- 78年-84年 BMW R100RT
- 76年-80年 BMW R100S
- 78年-80年 BMW R100T
| メーカー名 | 井上ゴム工業 IRC |
|---|---|
| パーツナンバー | 310604-IR |
| メーカー品番 | 310604 |
| 重量(kg) | 5.080000 |
井上ゴム工業 IRC GRAND HIGH SPEED GS19
用途:リア用
リム径:18インチ
チューブタイヤ
トレッド幅:112mm
標準リム幅(インチ):2.50
許容リム幅(インチ):2.15-3.00
タイヤ幅:110mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:61(257kg)
速度記号:S(180km/h)
1本売り
【GRAND HIGH SPEED GS19特徴】
SRやエストレアに代表される、クラシカルなバイクやビンテージマシンにもマッチしたトラディショナルなパターンデザインが魅力。
バイクの足下を飾る、カスタムパーツのワンアイテムとしてもおすすめだ。
シチュエーションの変化に富むツーリングでの使用を想定し、高いウェット性能とタイヤ剛性を確保している。
・構 造
フロントタイヤ、リアタイヤともにシングルラジアスを採用することでナチュラルなハンドリングを実現。また、アクティブなライディングにも対応できるように、剛性が極めて高い極太ナイロンカーカスをフロント、リアともに採用した。特に重量車対応サイズのリアには極太ナイロンカーカスを4枚重ねに。その結果、さらに剛性がアップ。
・パターン
マシンの雰囲気を引き出し、足下を引き締めるトラディショナルなセンターリブパターン。プロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メイングルーブとサイプの適正配置化に成功した。見た目の雰囲気とタイヤの性能が、ハイレベルでバランスしている。
コンパウンド
スポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。トラディショナルなパターンとのマッチングにも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によってウェットコンディションでも安定したライディングを約束する。
【代表車種】
用途:リア用
リム径:18インチ
チューブタイヤ
トレッド幅:112mm
標準リム幅(インチ):2.50
許容リム幅(インチ):2.15-3.00
タイヤ幅:110mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:61(257kg)
速度記号:S(180km/h)
1本売り
【GRAND HIGH SPEED GS19特徴】
SRやエストレアに代表される、クラシカルなバイクやビンテージマシンにもマッチしたトラディショナルなパターンデザインが魅力。
バイクの足下を飾る、カスタムパーツのワンアイテムとしてもおすすめだ。
シチュエーションの変化に富むツーリングでの使用を想定し、高いウェット性能とタイヤ剛性を確保している。
・構 造
フロントタイヤ、リアタイヤともにシングルラジアスを採用することでナチュラルなハンドリングを実現。また、アクティブなライディングにも対応できるように、剛性が極めて高い極太ナイロンカーカスをフロント、リアともに採用した。特に重量車対応サイズのリアには極太ナイロンカーカスを4枚重ねに。その結果、さらに剛性がアップ。
・パターン
マシンの雰囲気を引き出し、足下を引き締めるトラディショナルなセンターリブパターン。プロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メイングルーブとサイプの適正配置化に成功した。見た目の雰囲気とタイヤの性能が、ハイレベルでバランスしている。
コンパウンド
スポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。トラディショナルなパターンとのマッチングにも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によってウェットコンディションでも安定したライディングを約束する。
【代表車種】
適合車種
- 01年-09年 ヤマハ SR400
- 10年-17年 ヤマハ SR400
- 73年-75年 カワサキ Z2 750RS
- 76年-77年 カワサキ Z2 750RS
- 78年 カワサキ Z2 750RS
- 72年-75年 カワサキ Z1
- 76年 カワサキ Z1
- 78年-85年 BMW R45
- 78年-85年 BMW R65
- 81年-85年 BMW R65LS
- 80年-84年 BMW R100
- 80年-84年 BMW R100CS
- 76年-77年 BMW R100RS
- 78年-84年 BMW R100RS
- 78年-84年 BMW R100RT
- 76年-80年 BMW R100S
- 78年-80年 BMW R100T
| メーカー名 | 井上ゴム工業 IRC |
|---|---|
| パーツナンバー | 310604-IR |
| メーカー品番 | 310604 |
| 重量(kg) | 5.080000 |