DUROTOUR RS-310 100/90-16 54H TL フロント
定価 : 18,480円
￥9,441
獲得ポイント数: 188pt(1pt = 1円)
井上ゴム工業 IRC DUROTOUR RS-310
用途:フロント用
リム径:16インチ
チューブレスタイヤ
トレッド幅:105mm
標準リム幅(インチ):2.50
許容リム幅(インチ):1.85-2.75
タイヤ幅:100mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:54(212kg)
速度記号:H(210km/h)
1本売り
【DUROTOUR RS-310特徴】
20年以上の長きにわたってライダーたちに愛され続ける、超ロングセラーモデル。
国内はもとより海外でもその人気はいまだ衰え知らず。サイズバリエーションも豊かで、さまざまなバイクにも違和感なく装着できる。
・構 造
フロントはセンターからショルダーにかけて比較的きつめのＲを採用することで、クイックなハンドル操作にもしっかり対応。街乗りでもキビキビとしたマシンコントロールを可能にしている。一方、リアはフラットな断面形状を採用することで、走行時の安定性を重視した造りとなっている。
・パターン
放熱効果の高いパターンデザインを採用することで、グリップ性能とタイヤ剛性の両方に優れたトータルバランスのとれた仕上がりに。また、直進安定性を高めるとともに、排水性能を十分に確保するため、フロント・リアともにセンターグルーブを採用している。
・コンパウンド
タイヤ構造やパターンデザインを考慮し、タイヤ性能を十二分に引き出すコンパウンドを配合。安定したグリップ力と耐摩耗性能を兼ね備え、トータルバランスに優れる。
【代表車種】
用途:フロント用
リム径:16インチ
チューブレスタイヤ
トレッド幅:105mm
標準リム幅(インチ):2.50
許容リム幅(インチ):1.85-2.75
タイヤ幅:100mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:54(212kg)
速度記号:H(210km/h)
1本売り
【DUROTOUR RS-310特徴】
20年以上の長きにわたってライダーたちに愛され続ける、超ロングセラーモデル。
国内はもとより海外でもその人気はいまだ衰え知らず。サイズバリエーションも豊かで、さまざまなバイクにも違和感なく装着できる。
・構 造
フロントはセンターからショルダーにかけて比較的きつめのＲを採用することで、クイックなハンドル操作にもしっかり対応。街乗りでもキビキビとしたマシンコントロールを可能にしている。一方、リアはフラットな断面形状を採用することで、走行時の安定性を重視した造りとなっている。
・パターン
放熱効果の高いパターンデザインを採用することで、グリップ性能とタイヤ剛性の両方に優れたトータルバランスのとれた仕上がりに。また、直進安定性を高めるとともに、排水性能を十分に確保するため、フロント・リアともにセンターグルーブを採用している。
・コンパウンド
タイヤ構造やパターンデザインを考慮し、タイヤ性能を十二分に引き出すコンパウンドを配合。安定したグリップ力と耐摩耗性能を兼ね備え、トータルバランスに優れる。
【代表車種】
適合車種
- 82年-83年 ホンダ VT250F
- 83年-85年 ホンダ VT250F/インテグラ
- 83年 ホンダ MVX250F
- 85年-87年 スズキ GF250
- 86年-87年 スズキ GF250
- 84年 スズキ RG250ガンマ
- 85年-86年 スズキ RG250ガンマ
- 84年-85年 スズキ GSX550L
- 84年 カワサキ KR250
- 85年-87年 カワサキ KR250S
- 85年-89年 カワサキ GPX400R
- 85年-91年 カワサキ GPz400R
- 86年-88年 カワサキ FX400R
- 89年-90年 カワサキ FX400R
| メーカー名 | 井上ゴム工業 IRC |
|---|---|
| パーツナンバー | 302210-IR |
| メーカー品番 | 302210 |
| 重量(kg) | 3.930000 |
井上ゴム工業 IRC DUROTOUR RS-310
用途:フロント用
リム径:16インチ
チューブレスタイヤ
トレッド幅:105mm
標準リム幅(インチ):2.50
許容リム幅(インチ):1.85-2.75
タイヤ幅:100mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:54(212kg)
速度記号:H(210km/h)
1本売り
【DUROTOUR RS-310特徴】
20年以上の長きにわたってライダーたちに愛され続ける、超ロングセラーモデル。
国内はもとより海外でもその人気はいまだ衰え知らず。サイズバリエーションも豊かで、さまざまなバイクにも違和感なく装着できる。
・構 造
フロントはセンターからショルダーにかけて比較的きつめのＲを採用することで、クイックなハンドル操作にもしっかり対応。街乗りでもキビキビとしたマシンコントロールを可能にしている。一方、リアはフラットな断面形状を採用することで、走行時の安定性を重視した造りとなっている。
・パターン
放熱効果の高いパターンデザインを採用することで、グリップ性能とタイヤ剛性の両方に優れたトータルバランスのとれた仕上がりに。また、直進安定性を高めるとともに、排水性能を十分に確保するため、フロント・リアともにセンターグルーブを採用している。
・コンパウンド
タイヤ構造やパターンデザインを考慮し、タイヤ性能を十二分に引き出すコンパウンドを配合。安定したグリップ力と耐摩耗性能を兼ね備え、トータルバランスに優れる。
【代表車種】
用途:フロント用
リム径:16インチ
チューブレスタイヤ
トレッド幅:105mm
標準リム幅(インチ):2.50
許容リム幅(インチ):1.85-2.75
タイヤ幅:100mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:54(212kg)
速度記号:H(210km/h)
1本売り
【DUROTOUR RS-310特徴】
20年以上の長きにわたってライダーたちに愛され続ける、超ロングセラーモデル。
国内はもとより海外でもその人気はいまだ衰え知らず。サイズバリエーションも豊かで、さまざまなバイクにも違和感なく装着できる。
・構 造
フロントはセンターからショルダーにかけて比較的きつめのＲを採用することで、クイックなハンドル操作にもしっかり対応。街乗りでもキビキビとしたマシンコントロールを可能にしている。一方、リアはフラットな断面形状を採用することで、走行時の安定性を重視した造りとなっている。
・パターン
放熱効果の高いパターンデザインを採用することで、グリップ性能とタイヤ剛性の両方に優れたトータルバランスのとれた仕上がりに。また、直進安定性を高めるとともに、排水性能を十分に確保するため、フロント・リアともにセンターグルーブを採用している。
・コンパウンド
タイヤ構造やパターンデザインを考慮し、タイヤ性能を十二分に引き出すコンパウンドを配合。安定したグリップ力と耐摩耗性能を兼ね備え、トータルバランスに優れる。
【代表車種】
適合車種
- 82年-83年 ホンダ VT250F
- 83年-85年 ホンダ VT250F/インテグラ
- 83年 ホンダ MVX250F
- 85年-87年 スズキ GF250
- 86年-87年 スズキ GF250
- 84年 スズキ RG250ガンマ
- 85年-86年 スズキ RG250ガンマ
- 84年-85年 スズキ GSX550L
- 84年 カワサキ KR250
- 85年-87年 カワサキ KR250S
- 85年-89年 カワサキ GPX400R
- 85年-91年 カワサキ GPz400R
- 86年-88年 カワサキ FX400R
- 89年-90年 カワサキ FX400R
| メーカー名 | 井上ゴム工業 IRC |
|---|---|
| パーツナンバー | 302210-IR |
| メーカー品番 | 302210 |
| 重量(kg) | 3.930000 |