キタコ ハイカムシャフト
バルブタイミング角度(ノーマルシリンダーヘッド使用時)
INバルブ OPEN 16°BTDC
CLOSE 35°ABDC
EXバルブ OPEN 44°BBDC
CLOSE 5°ATDC
1mmリフト時参考値
バルブクリアランス:IN 0.08±0.02 EX 0.20±0.02
※デコンプ機能はありません。
※装着にはI-MAPが必要です。
※装着には別途ガスケット等が必要です。
グロム(JC92)系エンジン車のノーマルシリンダーヘッドに対応するハイカムシャフトです。中回転域から高回転域にかけて、パワーの盛り上がりを実現します。
適合車種
- 21年-22年 ホンダ グロム
バルブタイミング角度(ノーマルシリンダーヘッド使用時)
INバルブ OPEN 16°BTDC
CLOSE 35°ABDC
EXバルブ OPEN 44°BBDC
CLOSE 5°ATDC
1mmリフト時参考値
バルブクリアランス:IN 0.08±0.02 EX 0.20±0.02
※デコンプ機能はありません。
※装着にはI-MAPが必要です。
※装着には別途ガスケット等が必要です。
グロム(JC92)系エンジン車のノーマルシリンダーヘッドに対応するハイカムシャフトです。中回転域から高回転域にかけて、パワーの盛り上がりを実現します。
メーカー名 | キタコ |
---|---|
パーツナンバー | 300-1452000 |
メーカー品番 | 300-1452000 |
キタコ ハイカムシャフト
バルブタイミング角度(ノーマルシリンダーヘッド使用時)
INバルブ OPEN 16°BTDC
CLOSE 35°ABDC
EXバルブ OPEN 44°BBDC
CLOSE 5°ATDC
1mmリフト時参考値
バルブクリアランス:IN 0.08±0.02 EX 0.20±0.02
※デコンプ機能はありません。
※装着にはI-MAPが必要です。
※装着には別途ガスケット等が必要です。
グロム(JC92)系エンジン車のノーマルシリンダーヘッドに対応するハイカムシャフトです。中回転域から高回転域にかけて、パワーの盛り上がりを実現します。
適合車種
- 21年-22年 ホンダ グロム
バルブタイミング角度(ノーマルシリンダーヘッド使用時)
INバルブ OPEN 16°BTDC
CLOSE 35°ABDC
EXバルブ OPEN 44°BBDC
CLOSE 5°ATDC
1mmリフト時参考値
バルブクリアランス:IN 0.08±0.02 EX 0.20±0.02
※デコンプ機能はありません。
※装着にはI-MAPが必要です。
※装着には別途ガスケット等が必要です。
グロム(JC92)系エンジン車のノーマルシリンダーヘッドに対応するハイカムシャフトです。中回転域から高回転域にかけて、パワーの盛り上がりを実現します。
メーカー名 | キタコ |
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パーツナンバー | 300-1452000 |
メーカー品番 | 300-1452000 |