ハイカムシャフト スーパーカブ110 JA10

キタコ ハイカムシャフト

適合車種

• 13年-17年 ホンダ クロスカブ
• 12年-17年 ホンダ スーパーカブ110
• 12年-17年 ホンダ スーパーカブ110プロ

【バルブタイミング角度】
IN バルブ:OPEN 5度 BTDC
CLOSE 42度 ABDC
EX バルブ:OPEN 35度 BBDC
CLOSE 15度 ATDC
(1mmリフト時参考値)
※装着にはI-MAPが別途必要です。但しハイカムシャフトのみの装着なら、I-MAPは不要です。
※ハイカムシャフトを装着される場合、弊社製 i-map(Vol.xx-1 参照)の同時装着を推奨しますが、
※エンジンの変更箇所がカムシャフトのみ場合 i-map 未装着でも使用可能です。「弊社マフラー+ ハイカム」や、
※「ビッグスロットル+ ハイカム」など複数の組合せでは空燃比(A/F 値)が薄くなる為、
※エンジン保護の観点からi-map の装着が必須となります。

キタコ ハイカムシャフト

適合車種

• 13年-17年 ホンダ クロスカブ
• 12年-17年 ホンダ スーパーカブ110
• 12年-17年 ホンダ スーパーカブ110プロ

【バルブタイミング角度】
IN バルブ:OPEN 5度 BTDC
CLOSE 42度 ABDC
EX バルブ:OPEN 35度 BBDC
CLOSE 15度 ATDC
(1mmリフト時参考値)
※装着にはI-MAPが別途必要です。但しハイカムシャフトのみの装着なら、I-MAPは不要です。
※ハイカムシャフトを装着される場合、弊社製 i-map(Vol.xx-1 参照)の同時装着を推奨しますが、
※エンジンの変更箇所がカムシャフトのみ場合 i-map 未装着でも使用可能です。「弊社マフラー+ ハイカム」や、
※「ビッグスロットル+ ハイカム」など複数の組合せでは空燃比(A/F 値)が薄くなる為、
※エンジン保護の観点からi-map の装着が必須となります。