キタコ ハイカムシャフト ULTRA-SE/SE-PROヘッド
○バルブタイミング角度
IN バルブ OPEN 20°BTDC CLOSE 50°ABDC
EX バルブ OPEN 50°BBDC CLOSE 20°ATDC
1mm リフト時参考値
※SPL ヘッド、ノーマルヘッドには使用不可
ULTRA-SE/SE-PRO ボアアップKIT125cc 仕様と同時開発された専用カムシャフト。
中速トルクは残しながら高回転域まで一気に回る特性を実現。
レースでの使用にふさわしい出力特性となっています。
表面には軟窒化処理を施し、摺動抵抗や金属疲労の軽減、初期なじみの向上を図ります。
適合車種
- ○適合車種
- キタコ製ULTRA-SE(廃番)
- キタコ製SE-PRO シリンダーヘッド専用
○バルブタイミング角度
IN バルブ OPEN 20°BTDC CLOSE 50°ABDC
EX バルブ OPEN 50°BBDC CLOSE 20°ATDC
1mm リフト時参考値
※SPL ヘッド、ノーマルヘッドには使用不可
ULTRA-SE/SE-PRO ボアアップKIT125cc 仕様と同時開発された専用カムシャフト。
中速トルクは残しながら高回転域まで一気に回る特性を実現。
レースでの使用にふさわしい出力特性となっています。
表面には軟窒化処理を施し、摺動抵抗や金属疲労の軽減、初期なじみの向上を図ります。
メーカー名 | キタコ |
---|---|
パーツナンバー | 300-1413700 |
重量(kg) | 0.200000 |
キタコ ハイカムシャフト ULTRA-SE/SE-PROヘッド
○バルブタイミング角度
IN バルブ OPEN 20°BTDC CLOSE 50°ABDC
EX バルブ OPEN 50°BBDC CLOSE 20°ATDC
1mm リフト時参考値
※SPL ヘッド、ノーマルヘッドには使用不可
ULTRA-SE/SE-PRO ボアアップKIT125cc 仕様と同時開発された専用カムシャフト。
中速トルクは残しながら高回転域まで一気に回る特性を実現。
レースでの使用にふさわしい出力特性となっています。
表面には軟窒化処理を施し、摺動抵抗や金属疲労の軽減、初期なじみの向上を図ります。
適合車種
- ○適合車種
- キタコ製ULTRA-SE(廃番)
- キタコ製SE-PRO シリンダーヘッド専用
○バルブタイミング角度
IN バルブ OPEN 20°BTDC CLOSE 50°ABDC
EX バルブ OPEN 50°BBDC CLOSE 20°ATDC
1mm リフト時参考値
※SPL ヘッド、ノーマルヘッドには使用不可
ULTRA-SE/SE-PRO ボアアップKIT125cc 仕様と同時開発された専用カムシャフト。
中速トルクは残しながら高回転域まで一気に回る特性を実現。
レースでの使用にふさわしい出力特性となっています。
表面には軟窒化処理を施し、摺動抵抗や金属疲労の軽減、初期なじみの向上を図ります。
メーカー名 | キタコ |
---|---|
パーツナンバー | 300-1413700 |
重量(kg) | 0.200000 |