シリンダーヘッド ガスケット 89mm SR400、SR500

ヨシムラ シリンダーヘッド ガスケット 89mm

適合車種

• ヤマハ SR400
• ヤマハ SR500

【仕様説明】
SR500/400用φ89ピストンKITのシリンダーヘッドガスケット
サイズ:89mm
排気量(cc):SR400 418cc 399cc、SR500 523cc 499cc
参考圧縮比:SR400 8.51 : 1 8.51 : 1、SR500 10.3 : 1 8.3 : 1
ピストン径 Ф89 Ф87
ピストンシリンダークリアランス:0.021-0.121mm
製造方法:AL鍛造
要シリンダーボーリング加工(スタンダード 2mmオーバーサイズ)
ベースガスケットはYAMAHA純正部品(3HT-11351-00)を500／400共に1枚使用
スタンダードキャブ使用の際は、メインジェットの番手を2.5番大きくすること。
過酷な使用条件で、長期間使い続ける事を可能にするために高強度の鍛造を採用。
従来モデルに比べ、耐久性・出力性能を飛躍的に向上させております。
SR500にST-2カムシャフトを組み込んだときに、最大のパフォーマンスを発揮します。
※ヨシムラピストンキット組み込みには、シリンダーボーリングが必要となります。
この作業は非常に重要なため、信頼のおける工場・ショップに依頼し、ヨシムラの指定する寸法を厳守してください。

【セット内容】
ヨシムラピストン 1個 ピストンリングセット 1セット
ピストンピン 1本 サークリップセット 1セット
ヘッドガスケット 1個

ヨシムラ シリンダーヘッド ガスケット 89mm

適合車種

• ヤマハ SR400
• ヤマハ SR500

【仕様説明】
SR500/400用φ89ピストンKITのシリンダーヘッドガスケット
サイズ:89mm
排気量(cc):SR400 418cc 399cc、SR500 523cc 499cc
参考圧縮比:SR400 8.51 : 1 8.51 : 1、SR500 10.3 : 1 8.3 : 1
ピストン径 Ф89 Ф87
ピストンシリンダークリアランス:0.021-0.121mm
製造方法:AL鍛造
要シリンダーボーリング加工(スタンダード 2mmオーバーサイズ)
ベースガスケットはYAMAHA純正部品(3HT-11351-00)を500／400共に1枚使用
スタンダードキャブ使用の際は、メインジェットの番手を2.5番大きくすること。
過酷な使用条件で、長期間使い続ける事を可能にするために高強度の鍛造を採用。
従来モデルに比べ、耐久性・出力性能を飛躍的に向上させております。
SR500にST-2カムシャフトを組み込んだときに、最大のパフォーマンスを発揮します。
※ヨシムラピストンキット組み込みには、シリンダーボーリングが必要となります。
この作業は非常に重要なため、信頼のおける工場・ショップに依頼し、ヨシムラの指定する寸法を厳守してください。

【セット内容】
ヨシムラピストン 1個 ピストンリングセット 1セット
ピストンピン 1本 サークリップセット 1セット
ヘッドガスケット 1個