イニシャルアジャスター シルバー/ブルー 18年-23年 GSX-R125
定価 : 8,800円
¥8,580
獲得ポイント数: 171pt(1pt = 1円)
シフトアップ イニシャルアジャスター
カラー:シルバー/ブルー
純正フロントフォークキャップと交換して取り付ける事で、プリロード(イニシャル)調整が可能になります。
スプリングを押し込み負荷をかける事で、ブレーキング時のフロントフォーク沈み込みを調整出来ます。
サーキット走行はもちろん、ストリートにもお勧めのパーツです。
※フォークキャップオーリングは純正再利用となります。劣化・傷等がある場合は別途純正品をご用意ください。(ホンダ純正:51458-K20-901 を2個)
※GROM125(2013-2015年)はフロントフォークの内部構造の違いにより使用出来ません。
※画像には他のカラー・商品が含まれています。
適合車種
- 18年-23年 スズキ GSX-R125
カラー:シルバー/ブルー
純正フロントフォークキャップと交換して取り付ける事で、プリロード(イニシャル)調整が可能になります。
スプリングを押し込み負荷をかける事で、ブレーキング時のフロントフォーク沈み込みを調整出来ます。
サーキット走行はもちろん、ストリートにもお勧めのパーツです。
※フォークキャップオーリングは純正再利用となります。劣化・傷等がある場合は別途純正品をご用意ください。(ホンダ純正:51458-K20-901 を2個)
※GROM125(2013-2015年)はフロントフォークの内部構造の違いにより使用出来ません。
※画像には他のカラー・商品が含まれています。
| メーカー名 | シフトアップ |
|---|---|
| パーツナンバー | 280065-01 |
| メーカー品番 | 280065-01 |
シフトアップ イニシャルアジャスター
カラー:シルバー/ブルー
純正フロントフォークキャップと交換して取り付ける事で、プリロード(イニシャル)調整が可能になります。
スプリングを押し込み負荷をかける事で、ブレーキング時のフロントフォーク沈み込みを調整出来ます。
サーキット走行はもちろん、ストリートにもお勧めのパーツです。
※フォークキャップオーリングは純正再利用となります。劣化・傷等がある場合は別途純正品をご用意ください。(ホンダ純正:51458-K20-901 を2個)
※GROM125(2013-2015年)はフロントフォークの内部構造の違いにより使用出来ません。
※画像には他のカラー・商品が含まれています。
適合車種
- 18年-23年 スズキ GSX-R125
カラー:シルバー/ブルー
純正フロントフォークキャップと交換して取り付ける事で、プリロード(イニシャル)調整が可能になります。
スプリングを押し込み負荷をかける事で、ブレーキング時のフロントフォーク沈み込みを調整出来ます。
サーキット走行はもちろん、ストリートにもお勧めのパーツです。
※フォークキャップオーリングは純正再利用となります。劣化・傷等がある場合は別途純正品をご用意ください。(ホンダ純正:51458-K20-901 を2個)
※GROM125(2013-2015年)はフロントフォークの内部構造の違いにより使用出来ません。
※画像には他のカラー・商品が含まれています。
| メーカー名 | シフトアップ |
|---|---|
| パーツナンバー | 280065-01 |
| メーカー品番 | 280065-01 |


