K300GP 120/90-18M/C 65V TL リア

ダンロップ DUNLOP K300GP
用途:リア用
リム径:18インチ
チューブレスタイヤ
標準リム幅(インチ):2.75
許容リム幅(インチ):2.15-3.00
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:65(290kg)
速度記号:V(240km/h)
1本売り
【K300GP特徴】
80年代ビッグバイク達の勇姿を鮮やかに再現する、ハイパフォーマンスタイヤ。
パターンを忠実に再現しながら、摩耗エネルギー解析のためのGPS(Ground Plane Stress)技術を投入。
グルーブ断面角度の適正化により耐偏摩耗性をアップすると同時にドライグリップと排水性を高次元で両立。
プロファイルは前後ともシングルラジアス。
フルバンク状態までリニアなハンドリングと接地感を提供します。
また、80年代当時のビッグバイクをターゲットに、高剛性ブレーカーや高張力カーカス採用によりプロダクションレースレベルのタイヤ剛性と旋回性を確保すると同時に外乱吸収性をも 向上。
ハイグリップ特性をもった旧K3GPコンパウンドをベースに開発したK3SGPコンパウンドを採用し、グリップ、耐摩耗性を両立。
【代表車種】

適合車種

• 82年-85年 ホンダ FT500
• 81年-83年 ヤマハ XJ750A
• 82年 ヤマハ XJ750D
• 83年-84年 ヤマハ XJ750D
• 81年-82年 ヤマハ XJ750E
• 83年-84年 ヤマハ XJ750E
• 82年-83年 ヤマハ XV750E
• 81年-82年 カワサキ Z750GP1
• 82年 カワサキ Z750GT
• 84年-96年 BMW K75
• 85年-91年 BMW K75C
• 83年-84年 ドゥカティ 900MHR

ダンロップ DUNLOP K300GP
用途:リア用
リム径:18インチ
チューブレスタイヤ
標準リム幅(インチ):2.75
許容リム幅(インチ):2.15-3.00
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:65(290kg)
速度記号:V(240km/h)
1本売り
【K300GP特徴】
80年代ビッグバイク達の勇姿を鮮やかに再現する、ハイパフォーマンスタイヤ。
パターンを忠実に再現しながら、摩耗エネルギー解析のためのGPS(Ground Plane Stress)技術を投入。
グルーブ断面角度の適正化により耐偏摩耗性をアップすると同時にドライグリップと排水性を高次元で両立。
プロファイルは前後ともシングルラジアス。
フルバンク状態までリニアなハンドリングと接地感を提供します。
また、80年代当時のビッグバイクをターゲットに、高剛性ブレーカーや高張力カーカス採用によりプロダクションレースレベルのタイヤ剛性と旋回性を確保すると同時に外乱吸収性をも 向上。
ハイグリップ特性をもった旧K3GPコンパウンドをベースに開発したK3SGPコンパウンドを採用し、グリップ、耐摩耗性を両立。
【代表車種】

適合車種

• 82年-85年 ホンダ FT500
• 81年-83年 ヤマハ XJ750A
• 82年 ヤマハ XJ750D
• 83年-84年 ヤマハ XJ750D
• 81年-82年 ヤマハ XJ750E
• 83年-84年 ヤマハ XJ750E
• 82年-83年 ヤマハ XV750E
• 81年-82年 カワサキ Z750GP1
• 82年 カワサキ Z750GT
• 84年-96年 BMW K75
• 85年-91年 BMW K75C
• 83年-84年 ドゥカティ 900MHR