フルエキゾースト TT-FORMULA RS 政府認証 Ninja ZX-4R SE フルチタン
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オーヴァー OVER フルエキゾースト TT-FORMULA RS 政府認証
フルエキゾースト4-2-1マフラー
チタンエキパイ:φ31.8-φ35
チタンテールパイプ:φ60.5
チタンサイレンサー:TT-Formula RS 350mm
サイレンサー差し込み径:φ60.5
音量:95db(近接)/79db(加速)
重量: - kg(STD: - kg)
政府認証マフラー(対応型式:8BL-ZX400P)
H28年度騒音規制、R2年度排ガス規制 対応
ドレン:○
フィルター:○
タンデム:○
Ninja ZX-25Rでの開発データを基に、Ninja ZX-4RR/4R SEに合わせてエキゾーストパイプのレイアウトを見直し。400ccの排気量/パワーに最適化されたマフラーが、ゆとりのある低速トルクとこみ上げる高揚感を生み出す高回転サウンドをもたらします。音量は規制値に対しゆとりを持たせ、街乗りでも安心してご使用いただける設計としました。
適合車種
- 23年以降 カワサキ Ninja ZX-4R SE
- 23年以降 カワサキ Ninja ZX-4RR
フルエキゾースト4-2-1マフラー
チタンエキパイ:φ31.8-φ35
チタンテールパイプ:φ60.5
チタンサイレンサー:TT-Formula RS 350mm
サイレンサー差し込み径:φ60.5
音量:95db(近接)/79db(加速)
重量: - kg(STD: - kg)
政府認証マフラー(対応型式:8BL-ZX400P)
H28年度騒音規制、R2年度排ガス規制 対応
ドレン:○
フィルター:○
タンデム:○
Ninja ZX-25Rでの開発データを基に、Ninja ZX-4RR/4R SEに合わせてエキゾーストパイプのレイアウトを見直し。400ccの排気量/パワーに最適化されたマフラーが、ゆとりのある低速トルクとこみ上げる高揚感を生み出す高回転サウンドをもたらします。音量は規制値に対しゆとりを持たせ、街乗りでも安心してご使用いただける設計としました。
| メーカー名 | オーヴァー OVER |
|---|---|
| パーツナンバー | 25-82-11 |
| メーカー品番 | 25-82-11 |
オーヴァー OVER フルエキゾースト TT-FORMULA RS 政府認証
フルエキゾースト4-2-1マフラー
チタンエキパイ:φ31.8-φ35
チタンテールパイプ:φ60.5
チタンサイレンサー:TT-Formula RS 350mm
サイレンサー差し込み径:φ60.5
音量:95db(近接)/79db(加速)
重量: - kg(STD: - kg)
政府認証マフラー(対応型式:8BL-ZX400P)
H28年度騒音規制、R2年度排ガス規制 対応
ドレン:○
フィルター:○
タンデム:○
Ninja ZX-25Rでの開発データを基に、Ninja ZX-4RR/4R SEに合わせてエキゾーストパイプのレイアウトを見直し。400ccの排気量/パワーに最適化されたマフラーが、ゆとりのある低速トルクとこみ上げる高揚感を生み出す高回転サウンドをもたらします。音量は規制値に対しゆとりを持たせ、街乗りでも安心してご使用いただける設計としました。
適合車種
- 23年以降 カワサキ Ninja ZX-4R SE
- 23年以降 カワサキ Ninja ZX-4RR
フルエキゾースト4-2-1マフラー
チタンエキパイ:φ31.8-φ35
チタンテールパイプ:φ60.5
チタンサイレンサー:TT-Formula RS 350mm
サイレンサー差し込み径:φ60.5
音量:95db(近接)/79db(加速)
重量: - kg(STD: - kg)
政府認証マフラー(対応型式:8BL-ZX400P)
H28年度騒音規制、R2年度排ガス規制 対応
ドレン:○
フィルター:○
タンデム:○
Ninja ZX-25Rでの開発データを基に、Ninja ZX-4RR/4R SEに合わせてエキゾーストパイプのレイアウトを見直し。400ccの排気量/パワーに最適化されたマフラーが、ゆとりのある低速トルクとこみ上げる高揚感を生み出す高回転サウンドをもたらします。音量は規制値に対しゆとりを持たせ、街乗りでも安心してご使用いただける設計としました。
| メーカー名 | オーヴァー OVER |
|---|---|
| パーツナンバー | 25-82-11 |
| メーカー品番 | 25-82-11 |


