カブキ D404 170/80-15M/C 77S WT リア
¥20,929
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ダンロップ DUNLOP kabuki D404
用途:リア用
リム径:15インチ
チューブタイヤ
標準リム幅(インチ):4.00
許容リム幅(インチ):3.50-4.50
偏平率:80%
構造:バイアス
荷重指数:77(412kg)
速度記号:S(180km/h)
1本売り
【カブキ D404特徴】
ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。
フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮。
主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現。
ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用。
【代表車種】
用途:リア用
リム径:15インチ
チューブタイヤ
標準リム幅(インチ):4.00
許容リム幅(インチ):3.50-4.50
偏平率:80%
構造:バイアス
荷重指数:77(412kg)
速度記号:S(180km/h)
1本売り
【カブキ D404特徴】
ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。
フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮。
主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現。
ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用。
【代表車種】
適合車種
- 97年-00年 ホンダ シャドウ400
- 99年 ホンダ シャドウ400 スペシャル
- 01年-03年 ホンダ シャドウ400
- 04年-08年 ホンダ シャドウ400
- 95年-97年 ホンダ スティード400 VCL
- 98年-99年 ホンダ スティード400 VLS
- 93年-97年 ホンダ スティード400 VLX
- 98年-99年 ホンダ スティード400 VLX
- 88年-92年 ホンダ スティード400
- 88年-92年 ホンダ スティード400
- 01年 ホンダ スティード400
- 97年-00年 ホンダ シャドウ750
- 01年-03年 ホンダ シャドウ750
- 88年-89年 ホンダ スティード600
- 90年-92年 ホンダ スティード600
- 93年-98年 ホンダ スティード600 VLX
- 10年-14年 ホンダ VT1300CS
- 10年-14年 ホンダ VT1300CS ABS
- 96年-99年 ヤマハ ドラッグスター400
- 00年-02年 ヤマハ ドラッグスター400
- 03年-04年 ヤマハ ドラッグスター400
- 05年-08年 ヤマハ ドラッグスター400
- 10年-17年 ヤマハ ドラッグスター400
- 98年-00年 ヤマハ ドラッグスター400クラシック
- 01年-03年 ヤマハ ドラッグスター400クラシック
- 04年 ヤマハ ドラッグスター400クラシック
- 05年-09年 ヤマハ ドラッグスター400クラシック
- 10年-17年 ヤマハ ドラッグスター400クラシック
- 01年-02年 ヤマハ ドラッグスター1100クラシック
- 03年-04年 ヤマハ ドラッグスター1100クラシック
- 05年-08年 ヤマハ ドラッグスター1100クラシック
- 01年-08年 スズキ イントルーダークラシック
- 01年-06年 スズキ イントルーダークラシック800
メーカー名 | ダンロップ DUNLOP |
---|---|
パーツナンバー | 246275-DP |
メーカー品番 | 246275 |
重量(kg) | 7.930000 |
ダンロップ DUNLOP kabuki D404
用途:リア用
リム径:15インチ
チューブタイヤ
標準リム幅(インチ):4.00
許容リム幅(インチ):3.50-4.50
偏平率:80%
構造:バイアス
荷重指数:77(412kg)
速度記号:S(180km/h)
1本売り
【カブキ D404特徴】
ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。
フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮。
主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現。
ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用。
【代表車種】
用途:リア用
リム径:15インチ
チューブタイヤ
標準リム幅(インチ):4.00
許容リム幅(インチ):3.50-4.50
偏平率:80%
構造:バイアス
荷重指数:77(412kg)
速度記号:S(180km/h)
1本売り
【カブキ D404特徴】
ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。
フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮。
主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現。
ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用。
【代表車種】
適合車種
- 97年-00年 ホンダ シャドウ400
- 99年 ホンダ シャドウ400 スペシャル
- 01年-03年 ホンダ シャドウ400
- 04年-08年 ホンダ シャドウ400
- 95年-97年 ホンダ スティード400 VCL
- 98年-99年 ホンダ スティード400 VLS
- 93年-97年 ホンダ スティード400 VLX
- 98年-99年 ホンダ スティード400 VLX
- 88年-92年 ホンダ スティード400
- 88年-92年 ホンダ スティード400
- 01年 ホンダ スティード400
- 97年-00年 ホンダ シャドウ750
- 01年-03年 ホンダ シャドウ750
- 88年-89年 ホンダ スティード600
- 90年-92年 ホンダ スティード600
- 93年-98年 ホンダ スティード600 VLX
- 10年-14年 ホンダ VT1300CS
- 10年-14年 ホンダ VT1300CS ABS
- 96年-99年 ヤマハ ドラッグスター400
- 00年-02年 ヤマハ ドラッグスター400
- 03年-04年 ヤマハ ドラッグスター400
- 05年-08年 ヤマハ ドラッグスター400
- 10年-17年 ヤマハ ドラッグスター400
- 98年-00年 ヤマハ ドラッグスター400クラシック
- 01年-03年 ヤマハ ドラッグスター400クラシック
- 04年 ヤマハ ドラッグスター400クラシック
- 05年-09年 ヤマハ ドラッグスター400クラシック
- 10年-17年 ヤマハ ドラッグスター400クラシック
- 01年-02年 ヤマハ ドラッグスター1100クラシック
- 03年-04年 ヤマハ ドラッグスター1100クラシック
- 05年-08年 ヤマハ ドラッグスター1100クラシック
- 01年-08年 スズキ イントルーダークラシック
- 01年-06年 スズキ イントルーダークラシック800
メーカー名 | ダンロップ DUNLOP |
---|---|
パーツナンバー | 246275-DP |
メーカー品番 | 246275 |
重量(kg) | 7.930000 |