イージーワイヤーセット STD 80年-85年 CBX400F、CBX550F

ビーアールシー BRC イージーワイヤーセット STD

適合車種

• 80年-85年 CBX400F 1型～2型
• ホンダ CBX550F
• ホンダ CBX400Fインテグラ

・スロットルケーブルCOMP.A ×1
純正部品17910-MA6-000に適応
・スロットルケーブルCOMP.B ×1
純正部品17920-MA6-000に適応
・チョークケーブルCMOP. ×1
純正部品17950-MA6-000、17950-MA6-010に適応
・クラッチケーブルCOMP. ×1
純正部品22870-MA6-000、22870-MA6-710に適応

つけるだけで軽くなるイージーワイヤーシリーズ。
スロットルやレバーの重さは、インナーワイヤーの摩擦抵抗に起こります。
BRCでは、特殊なステンレスインナーワイヤーと、アウターチューブを採用することで、大幅な摩擦抵抗を実現しました。
アクセル引き+アクセル戻し+クラッチ+チョーク=計4本
純正に近い黒色の外観。
※長さは純正とほぼ同じですが若干長くなっています。

※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。

ビーアールシー BRC イージーワイヤーセット STD

適合車種

• 80年-85年 CBX400F 1型～2型
• ホンダ CBX550F
• ホンダ CBX400Fインテグラ

・スロットルケーブルCOMP.A ×1
純正部品17910-MA6-000に適応
・スロットルケーブルCOMP.B ×1
純正部品17920-MA6-000に適応
・チョークケーブルCMOP. ×1
純正部品17950-MA6-000、17950-MA6-010に適応
・クラッチケーブルCOMP. ×1
純正部品22870-MA6-000、22870-MA6-710に適応

つけるだけで軽くなるイージーワイヤーシリーズ。
スロットルやレバーの重さは、インナーワイヤーの摩擦抵抗に起こります。
BRCでは、特殊なステンレスインナーワイヤーと、アウターチューブを採用することで、大幅な摩擦抵抗を実現しました。
アクセル引き+アクセル戻し+クラッチ+チョーク=計4本
純正に近い黒色の外観。
※長さは純正とほぼ同じですが若干長くなっています。

※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。