カブキ D404 130/90-15M/C 66P WT リア

ダンロップ DUNLOP kabuki D404
用途:リア用
リム径:15インチ
チューブタイヤ
標準リム幅(インチ):3.00
許容リム幅(インチ):2.50-3.50
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:66(300kg)
速度記号:P(150km/h)
1本売り
【カブキ D404特徴】
ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。
フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮。
主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現。
ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用。
【代表車種】

適合車種

• 90年-93年 ホンダ CMX250 REBEL
• 85年-89年 ホンダ CMX250
• 94年-99年 ホンダ CMX250
• 88年-93年 ヤマハ ビラーゴ250
• 94年-96年 ヤマハ ビラーゴ250
• 98年-00年 スズキ マローダー125
• 98年-00年 スズキ マローダー250
• 98年-99年 カワサキ エリミネーター125
• 00年 カワサキ エリミネーター125
• 01年-08年 カワサキ エリミネーター125

ダンロップ DUNLOP kabuki D404
用途:リア用
リム径:15インチ
チューブタイヤ
標準リム幅(インチ):3.00
許容リム幅(インチ):2.50-3.50
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:66(300kg)
速度記号:P(150km/h)
1本売り
【カブキ D404特徴】
ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。
フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮。
主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現。
ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用。
【代表車種】

適合車種

• 90年-93年 ホンダ CMX250 REBEL
• 85年-89年 ホンダ CMX250
• 94年-99年 ホンダ CMX250
• 88年-93年 ヤマハ ビラーゴ250
• 94年-96年 ヤマハ ビラーゴ250
• 98年-00年 スズキ マローダー125
• 98年-00年 スズキ マローダー250
• 98年-99年 カワサキ エリミネーター125
• 00年 カワサキ エリミネーター125
• 01年-08年 カワサキ エリミネーター125