CLブレーキパッド フロント レーシング 94年以降 アドレス

ザム XAM CLブレーキパッド フロント レーシング

適合車種

• 00年以降 スズキ AZ50 ZZ
• 94年以降 スズキ AN125 べクスター
• 94年以降 スズキ AN150 べクスター
• 95年以降 スズキ AG100 アドレス V
• 96年以降 スズキ AG50 アドレス V
• 97年以降 スズキ AZ50 レッツ II S
• 97年以降 スズキ TR50 ストリートマジック/II
• 98年以降 スズキ UG50 アドレス
• 98年以降 スズキ TR110 ストリートマジック/II
• 99年以降 スズキ UC125 アベニス
• 99年以降 スズキ UC125 アベニス
• 05年-19年 スズキ UZ125 アドレス V (G/GL/S/SS)
• 98年-19年 スズキ UG110 アドレス V
• 99年 スズキ UC150 スカイウェーブ

【仕様説明】
ロードレース向けフロント専用
性能、勝利を求めたレース専用品の進化形
レバー入力に対してリニアに立ち上がる絶大なストッピングパワー

ザム XAM CLブレーキパッド フロント レーシング

適合車種

• 00年以降 スズキ AZ50 ZZ
• 94年以降 スズキ AN125 べクスター
• 94年以降 スズキ AN150 べクスター
• 95年以降 スズキ AG100 アドレス V
• 96年以降 スズキ AG50 アドレス V
• 97年以降 スズキ AZ50 レッツ II S
• 97年以降 スズキ TR50 ストリートマジック/II
• 98年以降 スズキ UG50 アドレス
• 98年以降 スズキ TR110 ストリートマジック/II
• 99年以降 スズキ UC125 アベニス
• 99年以降 スズキ UC125 アベニス
• 05年-19年 スズキ UZ125 アドレス V (G/GL/S/SS)
• 98年-19年 スズキ UG110 アドレス V
• 99年 スズキ UC150 スカイウェーブ

【仕様説明】
ロードレース向けフロント専用
性能、勝利を求めたレース専用品の進化形
レバー入力に対してリニアに立ち上がる絶大なストッピングパワー