カブキ D404 140/90-15M/C 70S WT リア
¥14,261
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ダンロップ DUNLOP kabuki D404
用途:リア用
リム径:15インチ
チューブタイヤ
標準リム幅(インチ):3.50
許容リム幅(インチ):2.75-3.50
タイヤ幅:139mm
タイヤ外径:640mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:70(335kg)
速度記号:S(180km/h)
1本売り
【カブキ D404特徴】
ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。
フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮。
主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現。
ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用。
【代表車種】
用途:リア用
リム径:15インチ
チューブタイヤ
標準リム幅(インチ):3.50
許容リム幅(インチ):2.75-3.50
タイヤ幅:139mm
タイヤ外径:640mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:70(335kg)
速度記号:S(180km/h)
1本売り
【カブキ D404特徴】
ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。
フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮。
主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現。
ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用。
【代表車種】
適合車種
- 87年-90年 ヤマハ ビラーゴ400
- 91年-93年 ヤマハ ビラーゴ400
- 94年-95年 ヤマハ ビラーゴ400
- 84年-85年 ヤマハ ビラーゴ750
- 86年-87年 ヤマハ ビラーゴ750
- 94年-96年 スズキ イントルーダー
- 94年-96年 スズキ イントルーダー
- 85年-87年 スズキ イントルーダー750
- 93年-96年 スズキ イントルーダー800
メーカー名 | ダンロップ DUNLOP |
---|---|
パーツナンバー | 236047-DP |
メーカー品番 | 236047 |
重量(kg) | 6.550000 |
ダンロップ DUNLOP kabuki D404
用途:リア用
リム径:15インチ
チューブタイヤ
標準リム幅(インチ):3.50
許容リム幅(インチ):2.75-3.50
タイヤ幅:139mm
タイヤ外径:640mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:70(335kg)
速度記号:S(180km/h)
1本売り
【カブキ D404特徴】
ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。
フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮。
主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現。
ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用。
【代表車種】
用途:リア用
リム径:15インチ
チューブタイヤ
標準リム幅(インチ):3.50
許容リム幅(インチ):2.75-3.50
タイヤ幅:139mm
タイヤ外径:640mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:70(335kg)
速度記号:S(180km/h)
1本売り
【カブキ D404特徴】
ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。
フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮。
主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現。
ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用。
【代表車種】
適合車種
- 87年-90年 ヤマハ ビラーゴ400
- 91年-93年 ヤマハ ビラーゴ400
- 94年-95年 ヤマハ ビラーゴ400
- 84年-85年 ヤマハ ビラーゴ750
- 86年-87年 ヤマハ ビラーゴ750
- 94年-96年 スズキ イントルーダー
- 94年-96年 スズキ イントルーダー
- 85年-87年 スズキ イントルーダー750
- 93年-96年 スズキ イントルーダー800
メーカー名 | ダンロップ DUNLOP |
---|---|
パーツナンバー | 236047-DP |
メーカー品番 | 236047 |
重量(kg) | 6.550000 |