スターター 補修キット 05年-12年 ホンダ

適合車種

• 05年-13年 ホンダ CRF450X
• 06年-12年 KTM 250 XC
• 06年 KTM 250 XC-W
• 08年-12年 KTM 250 XC-W
• 08年-09年 KTM 300 EXC
• 09年 KTM 300 EXC Six Days
• 08年 KTM 300 EXC-E
• 09年-12年 KTM 300 XC
• 08年-12年 KTM 300 XC-W

・メーカー標準装備よりも長寿命のベアリングで手頃な価格のスタータが構築されます
・多くのメーカー標準装備スタータモーターには、出力軸のシールの外側に保護されていない出力ニードル軸受が付いています。 水分が缶に入り、電動モータの出力キャップに入り、アーマチュアシャフトを保護されていない出力ニードルベアリングに追従させ、ベアリングを腐食させる
・二重密封ボールベアリングを取り付ける余分なステップを踏み、アウトプット軸シールは新しいアフターマーケットユニットのベアリングの外側に取り付けます
・この単純なコモンセンスエンジニアリングの応用は、2つのことを行います。最初に、外側ベアリングは水の侵入を防ぎます.2番目に、シールベアリングベアリングは交換可能です

適合車種

• 05年-13年 ホンダ CRF450X
• 06年-12年 KTM 250 XC
• 06年 KTM 250 XC-W
• 08年-12年 KTM 250 XC-W
• 08年-09年 KTM 300 EXC
• 09年 KTM 300 EXC Six Days
• 08年 KTM 300 EXC-E
• 09年-12年 KTM 300 XC
• 08年-12年 KTM 300 XC-W

・メーカー標準装備よりも長寿命のベアリングで手頃な価格のスタータが構築されます
・多くのメーカー標準装備スタータモーターには、出力軸のシールの外側に保護されていない出力ニードル軸受が付いています。 水分が缶に入り、電動モータの出力キャップに入り、アーマチュアシャフトを保護されていない出力ニードルベアリングに追従させ、ベアリングを腐食させる
・二重密封ボールベアリングを取り付ける余分なステップを踏み、アウトプット軸シールは新しいアフターマーケットユニットのベアリングの外側に取り付けます
・この単純なコモンセンスエンジニアリングの応用は、2つのことを行います。最初に、外側ベアリングは水の侵入を防ぎます.2番目に、シールベアリングベアリングは交換可能です