カムシャフト(ST-1) GSX1300R・K8-
定価 : 110,000円
¥105,600
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【送料無料】
ヨシムラ カムシャフト
タイプ:ST-1
MAX LIFT(mm):IN 9.50mm/EX 8.70mm
1mm DURATION(度):IN 249度/EX 235度
標準タペットクリアランス(mm):IN 0.20mm/EX 0.20
【同梱パーツ】
カムスプロケット
【別途推奨パーツ】
・バルブコッターセット(パーツNo.222-509-3000/税込価格:16,800円)
※画像はプロトタイプです。
※表記されているカムスペックは、カムシャフトの設計値より導いた値です。
製作上の都合でロットごとに若干の誤差があります。
ST-1は通常ボルトオン組み込み可能ですが、より正確な精度を必要とする場合にはその車両ごとにバルブタイミングを取り直すことをお薦めします。
低-中回転ではスタンダードの性能を維持しながら、高回転では更なるパワーアップを実現させました。
またカムスプロケットは新たに製作することにより、取付部に長穴加工を施しバルブタイミングの調整を可能にしています(STDは固定式)。
これにより様々なエンジン仕様、チューニングレベルでの使用が可能となりました。
尚、出荷時はSTDエンジンに適正なバルブタイミングにて調整組込済です。
適合車種
- 08年-12年 GSX1300R HAYABUSAに適合
タイプ:ST-1
MAX LIFT(mm):IN 9.50mm/EX 8.70mm
1mm DURATION(度):IN 249度/EX 235度
標準タペットクリアランス(mm):IN 0.20mm/EX 0.20
【同梱パーツ】
カムスプロケット
【別途推奨パーツ】
・バルブコッターセット(パーツNo.222-509-3000/税込価格:16,800円)
※画像はプロトタイプです。
※表記されているカムスペックは、カムシャフトの設計値より導いた値です。
製作上の都合でロットごとに若干の誤差があります。
ST-1は通常ボルトオン組み込み可能ですが、より正確な精度を必要とする場合にはその車両ごとにバルブタイミングを取り直すことをお薦めします。
低-中回転ではスタンダードの性能を維持しながら、高回転では更なるパワーアップを実現させました。
またカムスプロケットは新たに製作することにより、取付部に長穴加工を施しバルブタイミングの調整を可能にしています(STDは固定式)。
これにより様々なエンジン仕様、チューニングレベルでの使用が可能となりました。
尚、出荷時はSTDエンジンに適正なバルブタイミングにて調整組込済です。
メーカー名 | ヨシムラ |
---|---|
パーツナンバー | 211-509-0100 |
ヨシムラ カムシャフト
タイプ:ST-1
MAX LIFT(mm):IN 9.50mm/EX 8.70mm
1mm DURATION(度):IN 249度/EX 235度
標準タペットクリアランス(mm):IN 0.20mm/EX 0.20
【同梱パーツ】
カムスプロケット
【別途推奨パーツ】
・バルブコッターセット(パーツNo.222-509-3000/税込価格:16,800円)
※画像はプロトタイプです。
※表記されているカムスペックは、カムシャフトの設計値より導いた値です。
製作上の都合でロットごとに若干の誤差があります。
ST-1は通常ボルトオン組み込み可能ですが、より正確な精度を必要とする場合にはその車両ごとにバルブタイミングを取り直すことをお薦めします。
低-中回転ではスタンダードの性能を維持しながら、高回転では更なるパワーアップを実現させました。
またカムスプロケットは新たに製作することにより、取付部に長穴加工を施しバルブタイミングの調整を可能にしています(STDは固定式)。
これにより様々なエンジン仕様、チューニングレベルでの使用が可能となりました。
尚、出荷時はSTDエンジンに適正なバルブタイミングにて調整組込済です。
適合車種
- 08年-12年 GSX1300R HAYABUSAに適合
タイプ:ST-1
MAX LIFT(mm):IN 9.50mm/EX 8.70mm
1mm DURATION(度):IN 249度/EX 235度
標準タペットクリアランス(mm):IN 0.20mm/EX 0.20
【同梱パーツ】
カムスプロケット
【別途推奨パーツ】
・バルブコッターセット(パーツNo.222-509-3000/税込価格:16,800円)
※画像はプロトタイプです。
※表記されているカムスペックは、カムシャフトの設計値より導いた値です。
製作上の都合でロットごとに若干の誤差があります。
ST-1は通常ボルトオン組み込み可能ですが、より正確な精度を必要とする場合にはその車両ごとにバルブタイミングを取り直すことをお薦めします。
低-中回転ではスタンダードの性能を維持しながら、高回転では更なるパワーアップを実現させました。
またカムスプロケットは新たに製作することにより、取付部に長穴加工を施しバルブタイミングの調整を可能にしています(STDは固定式)。
これにより様々なエンジン仕様、チューニングレベルでの使用が可能となりました。
尚、出荷時はSTDエンジンに適正なバルブタイミングにて調整組込済です。
メーカー名 | ヨシムラ |
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パーツナンバー | 211-509-0100 |