デイトナ ツインテック イグニッションモジュール 90年-94年 Evo 7ピン

¥68,561
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適合車種

  • 90年-93年 ハーレー 883 Deluxe XLH
  • 90年-93年 ハーレー 883 Hugger XLH
  • 95年 ハーレー FXDS-CONV
  • 98年 ハーレー FXDS-CONV
  • 92年 ハーレー FXDB
  • 92年 ハーレー FXDC
  • 91年-94年 ハーレー FLHTC
  • 91年-93年 ハーレー FLHS
  • 91年-94年 ハーレー FLHTCU
  • 91年-93年 ハーレー FXRS-CONV
  • 91年-94年 ハーレー FXLR
  • 93年-95年 ハーレー FXDL
  • 91年-93年 ハーレー FXRS
  • 91年-93年 ハーレー FXRS-SP
  • 94年 ハーレー FLHR
  • 95年 ハーレー FXSTSB
  • 91年-95年 ハーレー FXSTC
  • 91年-95年 ハーレー FLSTF
  • 91年-95年 ハーレー FLSTC
  • 94年-95年 ハーレー FLSTN
  • 93年 ハーレー FLSTN
  • 91年-95年 ハーレー FXSTS
  • 91年-93年 ハーレー FXST
  • 91年-93年 ハーレー FXRT
  • 90年-93年 ハーレー Sportster 1200 XLH
  • 90年-93年 ハーレー Sportster 883 XLH
  • 95年 ハーレー FXD
  • 91年-94年 ハーレー FXR
  • 91年-94年 ハーレー FLTC
  • 91年-94年 ハーレー FLTCU
  • 93年-95年 ハーレー FXDWG

・7ピン キャノンプラグ。
・ハーレー標準装備エンジンと変更されたエンジンに対応するために調整可能な2つのアドバンスカーブファミリー。
・クイックスタートとスムーズなクルージングのための選択可能なマルチスパークモード。
・ユニットには、タイミング調整、シングル/デュアルイグニッションモード、およびrpm制限(100 rpmステップ)用の4つのロータリースイッチがあります。
・短絡から保護されたコイル出力。
・最低3Ωの抵抗と低抵抗のスパイラルコアタイプのプラグワイヤを備えたコイルが必要です。
・PCリンクにタコメーターワイヤーを使用し、コネクターが付いています。
・カスタムカーブのプログラミングに使用可能なオプションのUSBインターフェイスおよびソフトウェア(daytona-twintecのWebサイト利用可能なプログラム)。
・アメリカ製。
※EFIモデルは対象外です。
その他情報
メーカー名DAYTONA TWIN TEC LLC
パーツナンバー2101-0210
メーカー品番1006-EX

適合車種

  • 90年-93年 ハーレー 883 Deluxe XLH
  • 90年-93年 ハーレー 883 Hugger XLH
  • 95年 ハーレー FXDS-CONV
  • 98年 ハーレー FXDS-CONV
  • 92年 ハーレー FXDB
  • 92年 ハーレー FXDC
  • 91年-94年 ハーレー FLHTC
  • 91年-93年 ハーレー FLHS
  • 91年-94年 ハーレー FLHTCU
  • 91年-93年 ハーレー FXRS-CONV
  • 91年-94年 ハーレー FXLR
  • 93年-95年 ハーレー FXDL
  • 91年-93年 ハーレー FXRS
  • 91年-93年 ハーレー FXRS-SP
  • 94年 ハーレー FLHR
  • 95年 ハーレー FXSTSB
  • 91年-95年 ハーレー FXSTC
  • 91年-95年 ハーレー FLSTF
  • 91年-95年 ハーレー FLSTC
  • 94年-95年 ハーレー FLSTN
  • 93年 ハーレー FLSTN
  • 91年-95年 ハーレー FXSTS
  • 91年-93年 ハーレー FXST
  • 91年-93年 ハーレー FXRT
  • 90年-93年 ハーレー Sportster 1200 XLH
  • 90年-93年 ハーレー Sportster 883 XLH
  • 95年 ハーレー FXD
  • 91年-94年 ハーレー FXR
  • 91年-94年 ハーレー FLTC
  • 91年-94年 ハーレー FLTCU
  • 93年-95年 ハーレー FXDWG

・7ピン キャノンプラグ。
・ハーレー標準装備エンジンと変更されたエンジンに対応するために調整可能な2つのアドバンスカーブファミリー。
・クイックスタートとスムーズなクルージングのための選択可能なマルチスパークモード。
・ユニットには、タイミング調整、シングル/デュアルイグニッションモード、およびrpm制限(100 rpmステップ)用の4つのロータリースイッチがあります。
・短絡から保護されたコイル出力。
・最低3Ωの抵抗と低抵抗のスパイラルコアタイプのプラグワイヤを備えたコイルが必要です。
・PCリンクにタコメーターワイヤーを使用し、コネクターが付いています。
・カスタムカーブのプログラミングに使用可能なオプションのUSBインターフェイスおよびソフトウェア(daytona-twintecのWebサイト利用可能なプログラム)。
・アメリカ製。
※EFIモデルは対象外です。
その他情報
メーカー名DAYTONA TWIN TEC LLC
パーツナンバー2101-0210
メーカー品番1006-EX

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