イグニッションモジュール 91年-95年 ハーレー
￥65,658
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ダイナテック DYNATEK イグニッションモジュール
・7ピンコネクタが付属しています。
・両方のシリンダーを点火する1つの点火コイル(デュアルファイア)、または各シリンダーを点火する2つの点火コイル(シングルファイア)のいずれかで使用できます。
・この柔軟性を提供する点火装置は他にありません。
・独立したタコ出力線により、回転制限時およびシングルファイアモード時のクリーンタコ動作が可能。
・トラブルシューティングと静的タイミングを支援するために、診断LEDインジケータがコントロールモジュールの背面に含まれています。
・後期モデルのハーレーに搭載されている電子式アドバンスイグニッションのプラグインアップグレード。
・これらのイグニッションはマイクロコンピューターで制御され、点火プロセス全体を極めて正確に制御します。
・ライダーが特定のエンジンの特定のニーズに合わせてアドバンスカーブと回転リミッターを調整できるようにします。
・4つのビルトインアドバンスカーブは、さまざまな動作条件で高度に変更されたエンジンに対するハーレー標準装備のニーズをカバーします。
・6000～7500 rpmの4つの独立した回転リミッターの選択により、必要な正確な保護レベルを設定可能。
・PCのプログラム機能により、大きく開いた部分スロットル曲線、回転制限、デッドクランキング回転、リアシリンダーオフセットを定義できます。
※Dyna 2000-HD1やハーレー標準装備イグニッションなどの電子式アドバンスイグニッションでは、無線周波数干渉を減らすために、カーボンファイバータイプの抑制スパークプラグワイヤーを使用する必要があります。銅線を使用すると、点火プラグで発生する深刻な電気ノイズにより、点火が誤作動する可能性があります。 Harley-Davidsonが提供する元のワイヤは問題ないはずです。
※HDEシステムはDyna "S"システムと互換性がありません。 HD1 / HD2システムのみを使用してください。
適合車種
- 90年-93年 ハーレー 883 Deluxe XLH
- 90年-93年 ハーレー 883 Hugger XLH
- 95年 ハーレー Dyna Convertible FXDS-CONV
- 98年 ハーレー Dyna Convertible FXDS-CONV
- 92年 ハーレー Dyna Daytona FXDB
- 92年 ハーレー Dyna Glide Custom FXDC
- 91年-94年 ハーレー Electra Glide Classic FLHTC
- 91年-93年 ハーレー Electra Glide Sport FLHS
- 91年-94年 ハーレー Electra Glide Ultra Classic FLHTCU
- 91年-93年 ハーレー Low Rider Convertible FXRS-CONV
- 91年-94年 ハーレー Low Rider Custom FXLR
- 93年-95年 ハーレー Low Rider FXDL
- 91年-93年 ハーレー Low Rider FXRS
- 91年-93年 ハーレー Low Rider Sport FXRS-SP
- 94年 ハーレー Road King FLHR
- 95年 ハーレー Softail Bad Boy FXSTSB
- 91年-95年 ハーレー Softail Custom FXSTC
- 91年-95年 ハーレー Softail Fat Boy FLSTF
- 91年-95年 ハーレー Softail Heritage Classic FLSTC
- 94年-95年 ハーレー Softail Heritage Special FLSTN
- 93年 ハーレー Softail Nostalgia FLSTN
- 91年-95年 ハーレー Softail Springer FXSTS
- 91年-93年 ハーレー Softail Standard FXST
- 91年-93年 ハーレー Sport Glide FXRT
- 90年-93年 ハーレー Sportster 1200 XLH
- 90年-93年 ハーレー Sportster 883 XLH
- 95年 ハーレー Super Glide FXD
- 91年-94年 ハーレー Super Glide FXR
- 91年-94年 ハーレー Tour Glide Classic FLTC
- 91年-94年 ハーレー Tour Glide Ultra Classic FLTCU
- 93年-95年 ハーレー Wide Glide FXDWG
・7ピンコネクタが付属しています。
・両方のシリンダーを点火する1つの点火コイル(デュアルファイア)、または各シリンダーを点火する2つの点火コイル(シングルファイア)のいずれかで使用できます。
・この柔軟性を提供する点火装置は他にありません。
・独立したタコ出力線により、回転制限時およびシングルファイアモード時のクリーンタコ動作が可能。
・トラブルシューティングと静的タイミングを支援するために、診断LEDインジケータがコントロールモジュールの背面に含まれています。
・後期モデルのハーレーに搭載されている電子式アドバンスイグニッションのプラグインアップグレード。
・これらのイグニッションはマイクロコンピューターで制御され、点火プロセス全体を極めて正確に制御します。
・ライダーが特定のエンジンの特定のニーズに合わせてアドバンスカーブと回転リミッターを調整できるようにします。
・4つのビルトインアドバンスカーブは、さまざまな動作条件で高度に変更されたエンジンに対するハーレー標準装備のニーズをカバーします。
・6000～7500 rpmの4つの独立した回転リミッターの選択により、必要な正確な保護レベルを設定可能。
・PCのプログラム機能により、大きく開いた部分スロットル曲線、回転制限、デッドクランキング回転、リアシリンダーオフセットを定義できます。
※Dyna 2000-HD1やハーレー標準装備イグニッションなどの電子式アドバンスイグニッションでは、無線周波数干渉を減らすために、カーボンファイバータイプの抑制スパークプラグワイヤーを使用する必要があります。銅線を使用すると、点火プラグで発生する深刻な電気ノイズにより、点火が誤作動する可能性があります。 Harley-Davidsonが提供する元のワイヤは問題ないはずです。
※HDEシステムはDyna "S"システムと互換性がありません。 HD1 / HD2システムのみを使用してください。
| メーカー名 | ダイナテック DYNATEK |
|---|---|
| パーツナンバー | 217583-TR |
| メーカー品番 | DD2000-HD1EP |
ダイナテック DYNATEK イグニッションモジュール
・7ピンコネクタが付属しています。
・両方のシリンダーを点火する1つの点火コイル(デュアルファイア)、または各シリンダーを点火する2つの点火コイル(シングルファイア)のいずれかで使用できます。
・この柔軟性を提供する点火装置は他にありません。
・独立したタコ出力線により、回転制限時およびシングルファイアモード時のクリーンタコ動作が可能。
・トラブルシューティングと静的タイミングを支援するために、診断LEDインジケータがコントロールモジュールの背面に含まれています。
・後期モデルのハーレーに搭載されている電子式アドバンスイグニッションのプラグインアップグレード。
・これらのイグニッションはマイクロコンピューターで制御され、点火プロセス全体を極めて正確に制御します。
・ライダーが特定のエンジンの特定のニーズに合わせてアドバンスカーブと回転リミッターを調整できるようにします。
・4つのビルトインアドバンスカーブは、さまざまな動作条件で高度に変更されたエンジンに対するハーレー標準装備のニーズをカバーします。
・6000～7500 rpmの4つの独立した回転リミッターの選択により、必要な正確な保護レベルを設定可能。
・PCのプログラム機能により、大きく開いた部分スロットル曲線、回転制限、デッドクランキング回転、リアシリンダーオフセットを定義できます。
※Dyna 2000-HD1やハーレー標準装備イグニッションなどの電子式アドバンスイグニッションでは、無線周波数干渉を減らすために、カーボンファイバータイプの抑制スパークプラグワイヤーを使用する必要があります。銅線を使用すると、点火プラグで発生する深刻な電気ノイズにより、点火が誤作動する可能性があります。 Harley-Davidsonが提供する元のワイヤは問題ないはずです。
※HDEシステムはDyna "S"システムと互換性がありません。 HD1 / HD2システムのみを使用してください。
適合車種
- 90年-93年 ハーレー 883 Deluxe XLH
- 90年-93年 ハーレー 883 Hugger XLH
- 95年 ハーレー Dyna Convertible FXDS-CONV
- 98年 ハーレー Dyna Convertible FXDS-CONV
- 92年 ハーレー Dyna Daytona FXDB
- 92年 ハーレー Dyna Glide Custom FXDC
- 91年-94年 ハーレー Electra Glide Classic FLHTC
- 91年-93年 ハーレー Electra Glide Sport FLHS
- 91年-94年 ハーレー Electra Glide Ultra Classic FLHTCU
- 91年-93年 ハーレー Low Rider Convertible FXRS-CONV
- 91年-94年 ハーレー Low Rider Custom FXLR
- 93年-95年 ハーレー Low Rider FXDL
- 91年-93年 ハーレー Low Rider FXRS
- 91年-93年 ハーレー Low Rider Sport FXRS-SP
- 94年 ハーレー Road King FLHR
- 95年 ハーレー Softail Bad Boy FXSTSB
- 91年-95年 ハーレー Softail Custom FXSTC
- 91年-95年 ハーレー Softail Fat Boy FLSTF
- 91年-95年 ハーレー Softail Heritage Classic FLSTC
- 94年-95年 ハーレー Softail Heritage Special FLSTN
- 93年 ハーレー Softail Nostalgia FLSTN
- 91年-95年 ハーレー Softail Springer FXSTS
- 91年-93年 ハーレー Softail Standard FXST
- 91年-93年 ハーレー Sport Glide FXRT
- 90年-93年 ハーレー Sportster 1200 XLH
- 90年-93年 ハーレー Sportster 883 XLH
- 95年 ハーレー Super Glide FXD
- 91年-94年 ハーレー Super Glide FXR
- 91年-94年 ハーレー Tour Glide Classic FLTC
- 91年-94年 ハーレー Tour Glide Ultra Classic FLTCU
- 93年-95年 ハーレー Wide Glide FXDWG
・7ピンコネクタが付属しています。
・両方のシリンダーを点火する1つの点火コイル(デュアルファイア)、または各シリンダーを点火する2つの点火コイル(シングルファイア)のいずれかで使用できます。
・この柔軟性を提供する点火装置は他にありません。
・独立したタコ出力線により、回転制限時およびシングルファイアモード時のクリーンタコ動作が可能。
・トラブルシューティングと静的タイミングを支援するために、診断LEDインジケータがコントロールモジュールの背面に含まれています。
・後期モデルのハーレーに搭載されている電子式アドバンスイグニッションのプラグインアップグレード。
・これらのイグニッションはマイクロコンピューターで制御され、点火プロセス全体を極めて正確に制御します。
・ライダーが特定のエンジンの特定のニーズに合わせてアドバンスカーブと回転リミッターを調整できるようにします。
・4つのビルトインアドバンスカーブは、さまざまな動作条件で高度に変更されたエンジンに対するハーレー標準装備のニーズをカバーします。
・6000～7500 rpmの4つの独立した回転リミッターの選択により、必要な正確な保護レベルを設定可能。
・PCのプログラム機能により、大きく開いた部分スロットル曲線、回転制限、デッドクランキング回転、リアシリンダーオフセットを定義できます。
※Dyna 2000-HD1やハーレー標準装備イグニッションなどの電子式アドバンスイグニッションでは、無線周波数干渉を減らすために、カーボンファイバータイプの抑制スパークプラグワイヤーを使用する必要があります。銅線を使用すると、点火プラグで発生する深刻な電気ノイズにより、点火が誤作動する可能性があります。 Harley-Davidsonが提供する元のワイヤは問題ないはずです。
※HDEシステムはDyna "S"システムと互換性がありません。 HD1 / HD2システムのみを使用してください。
| メーカー名 | ダイナテック DYNATEK |
|---|---|
| パーツナンバー | 217583-TR |
| メーカー品番 | DD2000-HD1EP |