マフラー X3 EVO BETA RR 4T 350 390 430 480 20-24

LEOVINCE マフラー X3 EVO BETA RR 4T 350 390 430 480 20-24

適合車種

• 20年-25年 Beta 390 RR-Race Edition
• 20年-25年 Beta 350 RR-Race Edition
• 20年-25年 Beta 430 RR-Race Edition
• 20年-25年 Beta 480 RR-Race Edition

AISI 304ステンレス鋼から手作りされ、TIG溶接で長持ちする性能を実現
メディアブラスト加工により完璧な質感の表面仕上げを実現
軽量カーボンファイバーエンドキャップ
強度と信頼性を提供するゴムダンパーまたはカーボンファイバーストラップを備えた溶接取り付けブラケット
USFS承認のスパークアレスター付属
USFSおよびFIMワールドエンデューロの音響規制に適合
レースで開発されたストレートスルーマフラーコアが、深みのあるサウンドを放ちます
最高の品質と密度のパッキング材により、業界をリードするマフラー再パック間隔を実現
最適化されたトルク、より実用的なパフォーマンス
洗浄プラグは箱に同梱されています
ヨーロッパ製

LEOVINCE マフラー X3 EVO BETA RR 4T 350 390 430 480 20-24

適合車種

• 20年-25年 Beta 390 RR-Race Edition
• 20年-25年 Beta 350 RR-Race Edition
• 20年-25年 Beta 430 RR-Race Edition
• 20年-25年 Beta 480 RR-Race Edition

AISI 304ステンレス鋼から手作りされ、TIG溶接で長持ちする性能を実現
メディアブラスト加工により完璧な質感の表面仕上げを実現
軽量カーボンファイバーエンドキャップ
強度と信頼性を提供するゴムダンパーまたはカーボンファイバーストラップを備えた溶接取り付けブラケット
USFS承認のスパークアレスター付属
USFSおよびFIMワールドエンデューロの音響規制に適合
レースで開発されたストレートスルーマフラーコアが、深みのあるサウンドを放ちます
最高の品質と密度のパッキング材により、業界をリードするマフラー再パック間隔を実現
最適化されたトルク、より実用的なパフォーマンス
洗浄プラグは箱に同梱されています
ヨーロッパ製