ローター フロント フルフローティング Cubiq

適合車種

• 00年‑14年 Big Twin, 00年‑13年 XL (ただし、08年‑14年 FLHT/ FLHR/ FLTR/ FLHX H‑D FL Trikes, Springer, V‑Rod, 06年‑14年 FXDは不可)

・結晶鋼分子にちなんで名付けられたCubiqブレーキローターは、最先端のテクノロジーとモダンなデザインを組み合わせています。
・ローターの形状により、ブレーキパッドの均一な摩耗が促進されます。
・1回転するたびにパッドとディスクが同じ接触面で定期的に摩耗します。
・バネ下重量が少ない（標準の丸型ローターよりも最大40％軽量）ため、ジャイロスコープ効果が減少し、モーターサイクルの操作性が向上します。
・周囲表面の設計を強化すると、ローターの周囲により多くの冷却面が生成され、温度散逸が向上します。
・固定（ソリッドマウント）またはフローティングデザインで利用可能。
※最大のブレーキ性能とローターの寿命のために、Galfer製ローターでGalfer製ブレーキパッドを使用することをお勧めします。

適合車種

• 00年‑14年 Big Twin, 00年‑13年 XL (ただし、08年‑14年 FLHT/ FLHR/ FLTR/ FLHX H‑D FL Trikes, Springer, V‑Rod, 06年‑14年 FXDは不可)

・結晶鋼分子にちなんで名付けられたCubiqブレーキローターは、最先端のテクノロジーとモダンなデザインを組み合わせています。
・ローターの形状により、ブレーキパッドの均一な摩耗が促進されます。
・1回転するたびにパッドとディスクが同じ接触面で定期的に摩耗します。
・バネ下重量が少ない（標準の丸型ローターよりも最大40％軽量）ため、ジャイロスコープ効果が減少し、モーターサイクルの操作性が向上します。
・周囲表面の設計を強化すると、ローターの周囲により多くの冷却面が生成され、温度散逸が向上します。
・固定（ソリッドマウント）またはフローティングデザインで利用可能。
※最大のブレーキ性能とローターの寿命のために、Galfer製ローターでGalfer製ブレーキパッドを使用することをお勧めします。