シフトレバー ブルー 20mmオフセット

MOOSE OFFROAD シフトレバー ブルー 20mmオフセット

適合車種

• 20年-24年 ヤマハ YZ 250 FX
• 20年-24年 ヤマハ WR 250 F
• 19年-24年 ヤマハ YZ 450 FX
• 19年-24年 ヤマハ YZ 250 F
• 19年-24年 ヤマハ WR 450 F
• 18年-24年 ヤマハ YZ 450 F

・CNC加工されたビレットアルミシフトレバーは、Hammerheadの交換可能なオフセットシフトチップと互換性があります。
・陽極酸化処理とUVコーティングにより、色が長持ちします。
・純正シフターよりも軽量で耐久性に優れています
・Shift Tipは人間工学に基づいて設計されており、あらゆるサイズのブーツに適切にフィットします。
・指定されたシフトチップが事前に取り付けられ、すぐに取り付けられるレバーアームが含まれています。
・ボルトは純正仕様のトルクで締め付けてください。正確なトルク測定のため、ピンチボルトには必ずグリースを塗布してください。ネジロックの使用は避けてください。ピンチボルト／シフトレバーボルトにネジロックを使用すると、メーカー保証が無効になります。最初の15分間走行したら、ピンチボルトの締め付け具合を確認してください。緩んでスプラインが損傷する可能性があります。バイクは振動するため、シフトレバーがガタガタと外れないように、定期的にトルクを再確認してください。

MOOSE OFFROAD シフトレバー ブルー 20mmオフセット

適合車種

• 20年-24年 ヤマハ YZ 250 FX
• 20年-24年 ヤマハ WR 250 F
• 19年-24年 ヤマハ YZ 450 FX
• 19年-24年 ヤマハ YZ 250 F
• 19年-24年 ヤマハ WR 450 F
• 18年-24年 ヤマハ YZ 450 F

・CNC加工されたビレットアルミシフトレバーは、Hammerheadの交換可能なオフセットシフトチップと互換性があります。
・陽極酸化処理とUVコーティングにより、色が長持ちします。
・純正シフターよりも軽量で耐久性に優れています
・Shift Tipは人間工学に基づいて設計されており、あらゆるサイズのブーツに適切にフィットします。
・指定されたシフトチップが事前に取り付けられ、すぐに取り付けられるレバーアームが含まれています。
・ボルトは純正仕様のトルクで締め付けてください。正確なトルク測定のため、ピンチボルトには必ずグリースを塗布してください。ネジロックの使用は避けてください。ピンチボルト／シフトレバーボルトにネジロックを使用すると、メーカー保証が無効になります。最初の15分間走行したら、ピンチボルトの締め付け具合を確認してください。緩んでスプラインが損傷する可能性があります。バイクは振動するため、シフトレバーがガタガタと外れないように、定期的にトルクを再確認してください。