ショック 標準硬さ 465 18年以降 ソフテイル 12.6インチ

適合車種

• 19年 ハーレー FXDR 114
• 18年-19年 ハーレー FXBRS
• 18年-19年 ハーレー FXBR
• 18年-19年 ハーレー FLDE
• 18年-19年 ハーレー FXFBS
• 18年-19年 ハーレー FXFB
• 18年-19年 ハーレー FLFBS
• 18年-19年 ハーレー FLFB
• 18年-19年 ハーレー FLHCS
• 18年-19年 ハーレー FLHC
• 18年-19年 ハーレー FXLR
• 18年-19年 ハーレー FLSL
• 18年-19年 ハーレー FLSB
• 18年-19年 ハーレー FXBB

・究極の性能を発揮する高圧ガスモノチューブ設計。
・変化するコンディションやライディングスタイルに合わせてサスペンションを調整するための5ポジションリバウンド調整。
・予圧とたるみを微調整するための幅広い調整が可能なねじ式ショックボディ。
・優れた耐久性と耐食性のための硬質アルマイトボディとコンポーネント。
・46mmボアと偏向ディスクピストンが正確なダンピングを提供します。
・16 mmハードクロームシャフトは、低摩擦と漏れのない信頼性のためにカスタムビトンシールに乗っています。
・各ショックは、各備品用にカスタム調整されています（減衰とスプリングレート）。
・リモートアジャスタブルプリロード（RAP）オプションは、リモート油圧アジャスターを備えており、さまざまな負荷、乗客、または荷物のサスペンションを簡単に微調整できます。
※ハーレー標準装備の長さとは異なるショックを購入または取り付けようとする前に、スイングアーム/アクスルと排気の接触、チェーン/ベルトガードまたはタイヤの接触などのクリアランスの問題を引き起こさずにホイールの移動を変更できることを確認してください。
※ヘビーデューティーアプリケーション(硬め)は、50％以上の時間でメーカーの最大定格荷重またはその近くで動作するオートバイに推奨されます。

適合車種

• 19年 ハーレー FXDR 114
• 18年-19年 ハーレー FXBRS
• 18年-19年 ハーレー FXBR
• 18年-19年 ハーレー FLDE
• 18年-19年 ハーレー FXFBS
• 18年-19年 ハーレー FXFB
• 18年-19年 ハーレー FLFBS
• 18年-19年 ハーレー FLFB
• 18年-19年 ハーレー FLHCS
• 18年-19年 ハーレー FLHC
• 18年-19年 ハーレー FXLR
• 18年-19年 ハーレー FLSL
• 18年-19年 ハーレー FLSB
• 18年-19年 ハーレー FXBB

・究極の性能を発揮する高圧ガスモノチューブ設計。
・変化するコンディションやライディングスタイルに合わせてサスペンションを調整するための5ポジションリバウンド調整。
・予圧とたるみを微調整するための幅広い調整が可能なねじ式ショックボディ。
・優れた耐久性と耐食性のための硬質アルマイトボディとコンポーネント。
・46mmボアと偏向ディスクピストンが正確なダンピングを提供します。
・16 mmハードクロームシャフトは、低摩擦と漏れのない信頼性のためにカスタムビトンシールに乗っています。
・各ショックは、各備品用にカスタム調整されています（減衰とスプリングレート）。
・リモートアジャスタブルプリロード（RAP）オプションは、リモート油圧アジャスターを備えており、さまざまな負荷、乗客、または荷物のサスペンションを簡単に微調整できます。
※ハーレー標準装備の長さとは異なるショックを購入または取り付けようとする前に、スイングアーム/アクスルと排気の接触、チェーン/ベルトガードまたはタイヤの接触などのクリアランスの問題を引き起こさずにホイールの移動を変更できることを確認してください。
※ヘビーデューティーアプリケーション(硬め)は、50％以上の時間でメーカーの最大定格荷重またはその近くで動作するオートバイに推奨されます。