クローズカートリッジ 21年 ハスクバーナ FC250F/TC250
定価 : 308,000円
¥277,200
獲得ポイント数: 5544pt(1pt = 1円)
【送料無料】
ワイエスエス YSS クローズカートリッジ 21年 ハスクバーナ FC250F/TC250
圧側減衰力、伸側減衰力、スプリングプリロードの各調整機構を装備。
カートリッジ内部のオイルと窒素ガスをフリーピストンによって隔てた密閉構造にすることで、
伸びから縮み、縮みから伸びへの減衰が切り替わるほんの僅かなタイムラグを解消させました。
また、激しい動作時にもエアの混入やキャビテーションを最小限に抑制し、常に安定したライディングフィールを実現します。
特に切り返しが連続したコーナリング時では、タイヤの接地感を掴みやすく、サーキットではよりその真価を発揮します。
クローズドカートリッジはカートリッジ内部と外部のオイルを循環させませんので、フォークオイルに侵入する微細なダストによって起こるオイル劣化はありません。
プリロード調整時にフォークトップ形状が変化しないセーフティー設計のフラットアジャスト機構を搭載。
※ デザインおよび色合いは予告なく変更することがあります。
※ 本製品が動作する際、バルブの開閉音が発生します。
適合車種
- 21年 ハスクバーナ FC250F/TC250
圧側減衰力、伸側減衰力、スプリングプリロードの各調整機構を装備。
カートリッジ内部のオイルと窒素ガスをフリーピストンによって隔てた密閉構造にすることで、
伸びから縮み、縮みから伸びへの減衰が切り替わるほんの僅かなタイムラグを解消させました。
また、激しい動作時にもエアの混入やキャビテーションを最小限に抑制し、常に安定したライディングフィールを実現します。
特に切り返しが連続したコーナリング時では、タイヤの接地感を掴みやすく、サーキットではよりその真価を発揮します。
クローズドカートリッジはカートリッジ内部と外部のオイルを循環させませんので、フォークオイルに侵入する微細なダストによって起こるオイル劣化はありません。
プリロード調整時にフォークトップ形状が変化しないセーフティー設計のフラットアジャスト機構を搭載。
※ デザインおよび色合いは予告なく変更することがあります。
※ 本製品が動作する際、バルブの開閉音が発生します。
| メーカー名 | ワイエスエス YSS |
|---|---|
| パーツナンバー | 127-C01901719 |
ワイエスエス YSS クローズカートリッジ 21年 ハスクバーナ FC250F/TC250
圧側減衰力、伸側減衰力、スプリングプリロードの各調整機構を装備。
カートリッジ内部のオイルと窒素ガスをフリーピストンによって隔てた密閉構造にすることで、
伸びから縮み、縮みから伸びへの減衰が切り替わるほんの僅かなタイムラグを解消させました。
また、激しい動作時にもエアの混入やキャビテーションを最小限に抑制し、常に安定したライディングフィールを実現します。
特に切り返しが連続したコーナリング時では、タイヤの接地感を掴みやすく、サーキットではよりその真価を発揮します。
クローズドカートリッジはカートリッジ内部と外部のオイルを循環させませんので、フォークオイルに侵入する微細なダストによって起こるオイル劣化はありません。
プリロード調整時にフォークトップ形状が変化しないセーフティー設計のフラットアジャスト機構を搭載。
※ デザインおよび色合いは予告なく変更することがあります。
※ 本製品が動作する際、バルブの開閉音が発生します。
適合車種
- 21年 ハスクバーナ FC250F/TC250
圧側減衰力、伸側減衰力、スプリングプリロードの各調整機構を装備。
カートリッジ内部のオイルと窒素ガスをフリーピストンによって隔てた密閉構造にすることで、
伸びから縮み、縮みから伸びへの減衰が切り替わるほんの僅かなタイムラグを解消させました。
また、激しい動作時にもエアの混入やキャビテーションを最小限に抑制し、常に安定したライディングフィールを実現します。
特に切り返しが連続したコーナリング時では、タイヤの接地感を掴みやすく、サーキットではよりその真価を発揮します。
クローズドカートリッジはカートリッジ内部と外部のオイルを循環させませんので、フォークオイルに侵入する微細なダストによって起こるオイル劣化はありません。
プリロード調整時にフォークトップ形状が変化しないセーフティー設計のフラットアジャスト機構を搭載。
※ デザインおよび色合いは予告なく変更することがあります。
※ 本製品が動作する際、バルブの開閉音が発生します。
| メーカー名 | ワイエスエス YSS |
|---|---|
| パーツナンバー | 127-C01901719 |


