フロント スプロケット BETA 520-16T

MOOSE OFFROAD フロントスプロケット BETA 520-16T

適合車種

• 15年-18年 Beta 390 RR 4T
• 15年-18年 Beta 430 RR 4T
• 15年-18年 Beta 480 RR 4T
• 15年-16年 Beta 390 RS 4T
• 13年-18年 Beta 300 RR
• 13年-18年 Beta 350 RR 4T
• 13年-14年 Husaberg FE 501
• 12年-16年 Beta 498 RR 4T
• 11年-16年 Beta 350 RR
• 10年-14年 Beta 520 RR 4T
• 05年-18年 Beta 250 RR
• 05年-17年 Beta 450 RR 4T
• 05年-16年 Beta 400 RR 4T
• 05年-11年 Beta 500 RR
• 05年-09年 Beta 525 RR 4T

・変形を最小限に抑えるために、高引張強度、耐衝撃性、耐摩耗性に優れたクロモリ鋼から機械加工されています。
・内側のスプラインはブローチ加工されており、スプラインとカウンターシャフトの接触を最大限にし、駆動力を可能な限り広い表面積に分散させます。
・熱処理後、耐腐食性と潤滑性を高めるためにニッケルコーティングで仕上げられています。
・各スプロケットは、OEMの設計仕様に正確に一致するようにコンピュータ測定機（CMM）によって品質検査されています。
・2輪ダート、ADV、ATVアプリケーションにフィット可能

MOOSE OFFROAD フロントスプロケット BETA 520-16T

適合車種

• 15年-18年 Beta 390 RR 4T
• 15年-18年 Beta 430 RR 4T
• 15年-18年 Beta 480 RR 4T
• 15年-16年 Beta 390 RS 4T
• 13年-18年 Beta 300 RR
• 13年-18年 Beta 350 RR 4T
• 13年-14年 Husaberg FE 501
• 12年-16年 Beta 498 RR 4T
• 11年-16年 Beta 350 RR
• 10年-14年 Beta 520 RR 4T
• 05年-18年 Beta 250 RR
• 05年-17年 Beta 450 RR 4T
• 05年-16年 Beta 400 RR 4T
• 05年-11年 Beta 500 RR
• 05年-09年 Beta 525 RR 4T

・変形を最小限に抑えるために、高引張強度、耐衝撃性、耐摩耗性に優れたクロモリ鋼から機械加工されています。
・内側のスプラインはブローチ加工されており、スプラインとカウンターシャフトの接触を最大限にし、駆動力を可能な限り広い表面積に分散させます。
・熱処理後、耐腐食性と潤滑性を高めるためにニッケルコーティングで仕上げられています。
・各スプロケットは、OEMの設計仕様に正確に一致するようにコンピュータ測定機（CMM）によって品質検査されています。
・2輪ダート、ADV、ATVアプリケーションにフィット可能