MOOSE OFFROAD フロントスプロケット ヤマハ 420-15T
・変形を最小限に抑えるために、高引張強度、耐衝撃性、耐摩耗性に優れたクロモリ鋼から機械加工されています。
・内側のスプラインはブローチ加工されており、スプラインとカウンターシャフトの接触を最大限にし、駆動力を可能な限り広い表面積に分散させます。
・熱処理後、耐腐食性と潤滑性を高めるためにニッケルコーティングで仕上げられています。
・各スプロケットは、OEMの設計仕様に正確に一致するようにコンピュータ測定機(CMM)によって品質検査されています。
・2輪ダート、ADV、ATVアプリケーションにフィット可能
適合車種
- 08年-20年 ヤマハ TT-R 110
- 00年-07年 ヤマハ TT-R 90
- 83年-85年、91年-06年 ヤマハ PW 80
- 75年 ヤマハ MX 100
・変形を最小限に抑えるために、高引張強度、耐衝撃性、耐摩耗性に優れたクロモリ鋼から機械加工されています。
・内側のスプラインはブローチ加工されており、スプラインとカウンターシャフトの接触を最大限にし、駆動力を可能な限り広い表面積に分散させます。
・熱処理後、耐腐食性と潤滑性を高めるためにニッケルコーティングで仕上げられています。
・各スプロケットは、OEMの設計仕様に正確に一致するようにコンピュータ測定機(CMM)によって品質検査されています。
・2輪ダート、ADV、ATVアプリケーションにフィット可能
| メーカー名 | MOOSE OFFROAD |
|---|---|
| パーツナンバー | 1212-2196 |
| メーカー品番 | 26-4137-15CRMO |
MOOSE OFFROAD フロントスプロケット ヤマハ 420-15T
・変形を最小限に抑えるために、高引張強度、耐衝撃性、耐摩耗性に優れたクロモリ鋼から機械加工されています。
・内側のスプラインはブローチ加工されており、スプラインとカウンターシャフトの接触を最大限にし、駆動力を可能な限り広い表面積に分散させます。
・熱処理後、耐腐食性と潤滑性を高めるためにニッケルコーティングで仕上げられています。
・各スプロケットは、OEMの設計仕様に正確に一致するようにコンピュータ測定機(CMM)によって品質検査されています。
・2輪ダート、ADV、ATVアプリケーションにフィット可能
適合車種
- 08年-20年 ヤマハ TT-R 110
- 00年-07年 ヤマハ TT-R 90
- 83年-85年、91年-06年 ヤマハ PW 80
- 75年 ヤマハ MX 100
・変形を最小限に抑えるために、高引張強度、耐衝撃性、耐摩耗性に優れたクロモリ鋼から機械加工されています。
・内側のスプラインはブローチ加工されており、スプラインとカウンターシャフトの接触を最大限にし、駆動力を可能な限り広い表面積に分散させます。
・熱処理後、耐腐食性と潤滑性を高めるためにニッケルコーティングで仕上げられています。
・各スプロケットは、OEMの設計仕様に正確に一致するようにコンピュータ測定機(CMM)によって品質検査されています。
・2輪ダート、ADV、ATVアプリケーションにフィット可能
| メーカー名 | MOOSE OFFROAD |
|---|---|
| パーツナンバー | 1212-2196 |
| メーカー品番 | 26-4137-15CRMO |


