MOOSE OFFROAD フロントスプロケット ヤマハ 520-12T
・変形を最小限に抑えるために、高引張強度、耐衝撃性、耐摩耗性に優れたクロモリ鋼から機械加工されています。
・内側のスプラインはブローチ加工されており、スプラインとカウンターシャフトの接触を最大限にし、駆動力を可能な限り広い表面積に分散させます。
・熱処理後、耐腐食性と潤滑性を高めるためにニッケルコーティングで仕上げられています。
・各スプロケットは、OEMの設計仕様に正確に一致するようにコンピュータ測定機(CMM)によって品質検査されています。
・2輪ダート、ADV、ATVアプリケーションにフィット可能
適合車種
- 00年-01年 カワサキ KX 65
- 99年-15年 Gas EC 125
- 99年-14年 Gas EC 125 Racing
- 91年-94年 ヤマハ WR 200
- 89年-92年、99年-04年 ヤマハ YZ 125
- 86年-00年 カワサキ KX 80
- 83年-03年 カワサキ KX 60
・変形を最小限に抑えるために、高引張強度、耐衝撃性、耐摩耗性に優れたクロモリ鋼から機械加工されています。
・内側のスプラインはブローチ加工されており、スプラインとカウンターシャフトの接触を最大限にし、駆動力を可能な限り広い表面積に分散させます。
・熱処理後、耐腐食性と潤滑性を高めるためにニッケルコーティングで仕上げられています。
・各スプロケットは、OEMの設計仕様に正確に一致するようにコンピュータ測定機(CMM)によって品質検査されています。
・2輪ダート、ADV、ATVアプリケーションにフィット可能
| メーカー名 | MOOSE OFFROAD |
|---|---|
| パーツナンバー | 1212-2193 |
| メーカー品番 | 26-4137-12CRMO |
MOOSE OFFROAD フロントスプロケット ヤマハ 520-12T
・変形を最小限に抑えるために、高引張強度、耐衝撃性、耐摩耗性に優れたクロモリ鋼から機械加工されています。
・内側のスプラインはブローチ加工されており、スプラインとカウンターシャフトの接触を最大限にし、駆動力を可能な限り広い表面積に分散させます。
・熱処理後、耐腐食性と潤滑性を高めるためにニッケルコーティングで仕上げられています。
・各スプロケットは、OEMの設計仕様に正確に一致するようにコンピュータ測定機(CMM)によって品質検査されています。
・2輪ダート、ADV、ATVアプリケーションにフィット可能
適合車種
- 00年-01年 カワサキ KX 65
- 99年-15年 Gas EC 125
- 99年-14年 Gas EC 125 Racing
- 91年-94年 ヤマハ WR 200
- 89年-92年、99年-04年 ヤマハ YZ 125
- 86年-00年 カワサキ KX 80
- 83年-03年 カワサキ KX 60
・変形を最小限に抑えるために、高引張強度、耐衝撃性、耐摩耗性に優れたクロモリ鋼から機械加工されています。
・内側のスプラインはブローチ加工されており、スプラインとカウンターシャフトの接触を最大限にし、駆動力を可能な限り広い表面積に分散させます。
・熱処理後、耐腐食性と潤滑性を高めるためにニッケルコーティングで仕上げられています。
・各スプロケットは、OEMの設計仕様に正確に一致するようにコンピュータ測定機(CMM)によって品質検査されています。
・2輪ダート、ADV、ATVアプリケーションにフィット可能
| メーカー名 | MOOSE OFFROAD |
|---|---|
| パーツナンバー | 1212-2193 |
| メーカー品番 | 26-4137-12CRMO |


