MOOSE OFFROAD フロントスプロケット ホンダ 420-14T
・変形を最小限に抑えるために、高引張強度、耐衝撃性、耐摩耗性に優れたクロモリ鋼から機械加工されています。
・内側のスプラインはブローチ加工されており、スプラインとカウンターシャフトの接触を最大限にし、駆動力を可能な限り広い表面積に分散させます。
・熱処理後、耐腐食性と潤滑性を高めるためにニッケルコーティングで仕上げられています。
・各スプロケットは、OEMの設計仕様に正確に一致するようにコンピュータ測定機(CMM)によって品質検査されています。
・2輪ダート、ADV、ATVアプリケーションにフィット可能
適合車種
- 00年-17年 ホンダ XR50R
- 00年-17年 ホンダ CRF50R
- 00年-12年 ホンダ XR70R
- 00年-12年 ホンダ CRF70R
- 86年-02年 ホンダ CR80R
・変形を最小限に抑えるために、高引張強度、耐衝撃性、耐摩耗性に優れたクロモリ鋼から機械加工されています。
・内側のスプラインはブローチ加工されており、スプラインとカウンターシャフトの接触を最大限にし、駆動力を可能な限り広い表面積に分散させます。
・熱処理後、耐腐食性と潤滑性を高めるためにニッケルコーティングで仕上げられています。
・各スプロケットは、OEMの設計仕様に正確に一致するようにコンピュータ測定機(CMM)によって品質検査されています。
・2輪ダート、ADV、ATVアプリケーションにフィット可能
| メーカー名 | MOOSE OFFROAD |
|---|---|
| パーツナンバー | 1212-2080 |
| メーカー品番 | 26-1157-14CRMO |
MOOSE OFFROAD フロントスプロケット ホンダ 420-14T
・変形を最小限に抑えるために、高引張強度、耐衝撃性、耐摩耗性に優れたクロモリ鋼から機械加工されています。
・内側のスプラインはブローチ加工されており、スプラインとカウンターシャフトの接触を最大限にし、駆動力を可能な限り広い表面積に分散させます。
・熱処理後、耐腐食性と潤滑性を高めるためにニッケルコーティングで仕上げられています。
・各スプロケットは、OEMの設計仕様に正確に一致するようにコンピュータ測定機(CMM)によって品質検査されています。
・2輪ダート、ADV、ATVアプリケーションにフィット可能
適合車種
- 00年-17年 ホンダ XR50R
- 00年-17年 ホンダ CRF50R
- 00年-12年 ホンダ XR70R
- 00年-12年 ホンダ CRF70R
- 86年-02年 ホンダ CR80R
・変形を最小限に抑えるために、高引張強度、耐衝撃性、耐摩耗性に優れたクロモリ鋼から機械加工されています。
・内側のスプラインはブローチ加工されており、スプラインとカウンターシャフトの接触を最大限にし、駆動力を可能な限り広い表面積に分散させます。
・熱処理後、耐腐食性と潤滑性を高めるためにニッケルコーティングで仕上げられています。
・各スプロケットは、OEMの設計仕様に正確に一致するようにコンピュータ測定機(CMM)によって品質検査されています。
・2輪ダート、ADV、ATVアプリケーションにフィット可能
| メーカー名 | MOOSE OFFROAD |
|---|---|
| パーツナンバー | 1212-2080 |
| メーカー品番 | 26-1157-14CRMO |


