リアショック RZ302 340mm(＋5mm-5mm) 21年 GB350 シルバー/イエロー

ワイエスエス YSS リアショック RZ302 340mm(＋5mm-5mm) 21年 GB350 シルバー/イエロー

適合車種

• 21年 ホンダ GB350

ボディカラー:シルバー
スプリングカラー:イエロー
ショック全長:340mm(＋5mm-5mm)
ピストン外径：φ36
シャフト外径：φ12
マウント：ベアリングマウントシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。
伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。
・スプリングプリロード調整機能
シンプルなデザインのシングルナットと側面の
ロックボルトによる緩み止めを装備しています。
・車高調整機能
ショック全長を調整出来る車高調整能を装備しています。
調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。
※一部、車高調整機能が備わっていない車種もございます。
・リバウンド減衰力調整機能(伸び)
伸びる際のダンパーの減衰力を調整できます。
調整範囲は30段階あり、幅広い調整が可能です。
・ベアリングマウント標準装備
ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。
※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。
※車種によって仕様が異なる場合がございます。

ワイエスエス YSS リアショック RZ302 340mm(＋5mm-5mm) 21年 GB350 シルバー/イエロー

適合車種

• 21年 ホンダ GB350

ボディカラー:シルバー
スプリングカラー:イエロー
ショック全長:340mm(＋5mm-5mm)
ピストン外径：φ36
シャフト外径：φ12
マウント：ベアリングマウントシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。
伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。
・スプリングプリロード調整機能
シンプルなデザインのシングルナットと側面の
ロックボルトによる緩み止めを装備しています。
・車高調整機能
ショック全長を調整出来る車高調整能を装備しています。
調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。
※一部、車高調整機能が備わっていない車種もございます。
・リバウンド減衰力調整機能(伸び)
伸びる際のダンパーの減衰力を調整できます。
調整範囲は30段階あり、幅広い調整が可能です。
・ベアリングマウント標準装備
ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。
※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。
※車種によって仕様が異なる場合がございます。