機械曲RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC フルエキゾースト 17年 CRF250 政府認証 SS
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ヨシムラ 機械曲RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC フルエキゾースト
カラー:SS(ステンレスカバー)
メイン材質:ステンレス
近接排気騒音:90dB/4,250rpm
加速走行騒音:82dB
車両型式:2BK-MD44
エンジン型式:MD38E
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):有り
政府認証マフラー、JMCA認定
排出ガス規制適合品、騒音規制適合品
製品2年保証付
【下記ホンダ純正部品を購入により純正ヒートガードが取り付け可能になります】
・ステー、エキゾーストパイプ プロテクター 品番:18327-KZZ-900 ×2個
・ナット、クリップ 品番:90344-964-003 ×2個(※内一個は純正マフラーから取り外して再利用可能)
・クランパー、ラジエターホース 品番:19509-MM5-003×2個
【特徴】
吸排気の見直しにより新規制に適合した2017年CRF250RALLY/L/M用に開発されたサイクロン。
サイレンサーデザインはAMAスーパークロス等で活躍するUSヨシムラのモトクロス用RS-4をベースに、国内基準に合わせました。
Slip-Onサイクロン同様に低中回転域の力強い加速に加え、専用エキゾーストパイプにより高回転域での出力アップも実現し、全域において出力アップを体感できます。
さらに、ノーマルマフラーに対し約3.0kgの軽量化も達成し、CRF250RALLY/L/Mの性能を引き出すパフォーマンス重視のマフラーです。
操る楽しさを聴覚でも体感できるよう音質も追求。
シングルエンジン特有の歯切れの良いエキゾーストサウンドとマイルドな音質を融合させ、軽快な加速感を味わえます。
コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、軽量化と共にスポーツデザインを演出。
サイレンサー表側にはエンブレムと共に「RS-4J」のレーザーマーキングが施され、裏側にもエンブレムが付く「ダブルエンブレム」仕様となります。
※ヨシムラ製品はメーカー在庫がない場合、マフラー(約1か月以上)、キャブレター(約3か月以上)納期を要します。それ以上納期がかかる場合もございますので、ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合車種
- 17年-20年 ホンダ CRF250 RALLY
- 17年-20年 ホンダ CRF250L
- 17年-19年 ホンダ CRF250M
カラー:SS(ステンレスカバー)
メイン材質:ステンレス
近接排気騒音:90dB/4,250rpm
加速走行騒音:82dB
車両型式:2BK-MD44
エンジン型式:MD38E
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):有り
政府認証マフラー、JMCA認定
排出ガス規制適合品、騒音規制適合品
製品2年保証付
【下記ホンダ純正部品を購入により純正ヒートガードが取り付け可能になります】
・ステー、エキゾーストパイプ プロテクター 品番:18327-KZZ-900 ×2個
・ナット、クリップ 品番:90344-964-003 ×2個(※内一個は純正マフラーから取り外して再利用可能)
・クランパー、ラジエターホース 品番:19509-MM5-003×2個
【特徴】
吸排気の見直しにより新規制に適合した2017年CRF250RALLY/L/M用に開発されたサイクロン。
サイレンサーデザインはAMAスーパークロス等で活躍するUSヨシムラのモトクロス用RS-4をベースに、国内基準に合わせました。
Slip-Onサイクロン同様に低中回転域の力強い加速に加え、専用エキゾーストパイプにより高回転域での出力アップも実現し、全域において出力アップを体感できます。
さらに、ノーマルマフラーに対し約3.0kgの軽量化も達成し、CRF250RALLY/L/Mの性能を引き出すパフォーマンス重視のマフラーです。
操る楽しさを聴覚でも体感できるよう音質も追求。
シングルエンジン特有の歯切れの良いエキゾーストサウンドとマイルドな音質を融合させ、軽快な加速感を味わえます。
コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、軽量化と共にスポーツデザインを演出。
サイレンサー表側にはエンブレムと共に「RS-4J」のレーザーマーキングが施され、裏側にもエンブレムが付く「ダブルエンブレム」仕様となります。
※ヨシムラ製品はメーカー在庫がない場合、マフラー(約1か月以上)、キャブレター(約3か月以上)納期を要します。それ以上納期がかかる場合もございますので、ご了承の上ご購入をお願いいたします。
| メーカー名 | ヨシムラ |
|---|---|
| パーツナンバー | 110-42E-5L50 |
| メーカー品番 | 110-42E-5L50 |
ヨシムラ 機械曲RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC フルエキゾースト
カラー:SS(ステンレスカバー)
メイン材質:ステンレス
近接排気騒音:90dB/4,250rpm
加速走行騒音:82dB
車両型式:2BK-MD44
エンジン型式:MD38E
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):有り
政府認証マフラー、JMCA認定
排出ガス規制適合品、騒音規制適合品
製品2年保証付
【下記ホンダ純正部品を購入により純正ヒートガードが取り付け可能になります】
・ステー、エキゾーストパイプ プロテクター 品番:18327-KZZ-900 ×2個
・ナット、クリップ 品番:90344-964-003 ×2個(※内一個は純正マフラーから取り外して再利用可能)
・クランパー、ラジエターホース 品番:19509-MM5-003×2個
【特徴】
吸排気の見直しにより新規制に適合した2017年CRF250RALLY/L/M用に開発されたサイクロン。
サイレンサーデザインはAMAスーパークロス等で活躍するUSヨシムラのモトクロス用RS-4をベースに、国内基準に合わせました。
Slip-Onサイクロン同様に低中回転域の力強い加速に加え、専用エキゾーストパイプにより高回転域での出力アップも実現し、全域において出力アップを体感できます。
さらに、ノーマルマフラーに対し約3.0kgの軽量化も達成し、CRF250RALLY/L/Mの性能を引き出すパフォーマンス重視のマフラーです。
操る楽しさを聴覚でも体感できるよう音質も追求。
シングルエンジン特有の歯切れの良いエキゾーストサウンドとマイルドな音質を融合させ、軽快な加速感を味わえます。
コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、軽量化と共にスポーツデザインを演出。
サイレンサー表側にはエンブレムと共に「RS-4J」のレーザーマーキングが施され、裏側にもエンブレムが付く「ダブルエンブレム」仕様となります。
※ヨシムラ製品はメーカー在庫がない場合、マフラー(約1か月以上)、キャブレター(約3か月以上)納期を要します。それ以上納期がかかる場合もございますので、ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合車種
- 17年-20年 ホンダ CRF250 RALLY
- 17年-20年 ホンダ CRF250L
- 17年-19年 ホンダ CRF250M
カラー:SS(ステンレスカバー)
メイン材質:ステンレス
近接排気騒音:90dB/4,250rpm
加速走行騒音:82dB
車両型式:2BK-MD44
エンジン型式:MD38E
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):有り
政府認証マフラー、JMCA認定
排出ガス規制適合品、騒音規制適合品
製品2年保証付
【下記ホンダ純正部品を購入により純正ヒートガードが取り付け可能になります】
・ステー、エキゾーストパイプ プロテクター 品番:18327-KZZ-900 ×2個
・ナット、クリップ 品番:90344-964-003 ×2個(※内一個は純正マフラーから取り外して再利用可能)
・クランパー、ラジエターホース 品番:19509-MM5-003×2個
【特徴】
吸排気の見直しにより新規制に適合した2017年CRF250RALLY/L/M用に開発されたサイクロン。
サイレンサーデザインはAMAスーパークロス等で活躍するUSヨシムラのモトクロス用RS-4をベースに、国内基準に合わせました。
Slip-Onサイクロン同様に低中回転域の力強い加速に加え、専用エキゾーストパイプにより高回転域での出力アップも実現し、全域において出力アップを体感できます。
さらに、ノーマルマフラーに対し約3.0kgの軽量化も達成し、CRF250RALLY/L/Mの性能を引き出すパフォーマンス重視のマフラーです。
操る楽しさを聴覚でも体感できるよう音質も追求。
シングルエンジン特有の歯切れの良いエキゾーストサウンドとマイルドな音質を融合させ、軽快な加速感を味わえます。
コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、軽量化と共にスポーツデザインを演出。
サイレンサー表側にはエンブレムと共に「RS-4J」のレーザーマーキングが施され、裏側にもエンブレムが付く「ダブルエンブレム」仕様となります。
※ヨシムラ製品はメーカー在庫がない場合、マフラー(約1か月以上)、キャブレター(約3か月以上)納期を要します。それ以上納期がかかる場合もございますので、ご了承の上ご購入をお願いいたします。
| メーカー名 | ヨシムラ |
|---|---|
| パーツナンバー | 110-42E-5L50 |
| メーカー品番 | 110-42E-5L50 |


