スリップオンマフラー R-11サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 15年-18年 YZF-R25 STB

ヨシムラ スリップオンマフラー R-11サイクロン 1エンド EXPORT SPEC

適合車種

• 16年-17年 ヤマハ MT-03
• 16年-19年 ヤマハ MT-25
• 15年-18年 ヤマハ YZF-R25
• 15年-17年 ヤマハ YZF-R3

タイプ:STB(チタンブルーカバー)
素材:ステンレス
近接排気騒音:92dB/6,000rpm(YZF-R25/MT-25)、92dB/5,375rpm(YZF-R3/MT-03)
加速走行騒音:78dB
重量:1.8kg(STD2.8kg)
付属品:ヒートガード、ガスケット
政府認証
自動車排出ガス試験結果証明書:無し
オイル交換:○
フィルター交換:○

YZF-R25/R3・MT-25/03に搭載されるヤマハ新開発2気筒エンジンの性能とサウンドを更に引き立たせます。
全域において性能アップしつつ、低回転域では鼓動感があり歯切れの良い、中回転域以上ではレーシーに回るサウンドを実現しました。
軽量化・マスの集中・バンク角の確保・空力性能の向上等スポーツ性能とデザインを両立しながら、YZF-R25/R3・MT-25/03の持つ運動性能を更に向上させます。
YZF-R25/R3・MT-25/03のスタイルを、刺激的に変貌させるR-11サイクロン。
YZF-R25/R3の後端に向かって直線的に立ち上がっていくボディラインにマッチしたサイレンサーデザインは、そのスタイルを更にスポーティに仕上げます。
そして、MT-25/03の力強いスタイルには俊敏さを与えます。
また可能な限り内側に追い込んだテールパイプをカバーリングする、レースマシンをイメージさせるヒートガードは、空力性能とデザインの両立という性能美を実現しています。
素材にSUS304素材を使用し、耐久性を向上させながらSTDに比べ約36％の軽量化を達成。

ヨシムラ スリップオンマフラー R-11サイクロン 1エンド EXPORT SPEC

適合車種

• 16年-17年 ヤマハ MT-03
• 16年-19年 ヤマハ MT-25
• 15年-18年 ヤマハ YZF-R25
• 15年-17年 ヤマハ YZF-R3

タイプ:STB(チタンブルーカバー)
素材:ステンレス
近接排気騒音:92dB/6,000rpm(YZF-R25/MT-25)、92dB/5,375rpm(YZF-R3/MT-03)
加速走行騒音:78dB
重量:1.8kg(STD2.8kg)
付属品:ヒートガード、ガスケット
政府認証
自動車排出ガス試験結果証明書:無し
オイル交換:○
フィルター交換:○

YZF-R25/R3・MT-25/03に搭載されるヤマハ新開発2気筒エンジンの性能とサウンドを更に引き立たせます。
全域において性能アップしつつ、低回転域では鼓動感があり歯切れの良い、中回転域以上ではレーシーに回るサウンドを実現しました。
軽量化・マスの集中・バンク角の確保・空力性能の向上等スポーツ性能とデザインを両立しながら、YZF-R25/R3・MT-25/03の持つ運動性能を更に向上させます。
YZF-R25/R3・MT-25/03のスタイルを、刺激的に変貌させるR-11サイクロン。
YZF-R25/R3の後端に向かって直線的に立ち上がっていくボディラインにマッチしたサイレンサーデザインは、そのスタイルを更にスポーティに仕上げます。
そして、MT-25/03の力強いスタイルには俊敏さを与えます。
また可能な限り内側に追い込んだテールパイプをカバーリングする、レースマシンをイメージさせるヒートガードは、空力性能とデザインの両立という性能美を実現しています。
素材にSUS304素材を使用し、耐久性を向上させながらSTDに比べ約36％の軽量化を達成。