R-11サイクロン 1エンド EXPORT SPEC スリップオンマフラー 16年以降 ニンジャ ZX-10R SM

ヨシムラ R-11サイクロン 1エンド EXPORT SPEC スリップオンマフラー

適合車種

• 16年-18年 カワサキ Ninja ZX-10R

カラー:SM（メタルマジックカバー）
重量（STD2.1kg）:2.2kg
車両型式:ZXT00S
エンジン型式:ZXT00JE
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):無し
素材:ステンレス
近接排気騒音
(社内計測値):94dB/5,500rpm
加速走行騒音
(社内計測値):79dB
政府認証マフラー
平成18、19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
車検対応
製品2年保証
※カワサキ純正ガスケットが必要（パイプ接続部/再使用不可の場合に必要）
ドレンボルト:○
オイルフィルター:○

【特徴】
・性能特性
R-11サイクロンは、低回転域はノーマルの特性を活かしながら、中～高回転域でノーマルを上回る出力の向上を達成。またR-11サイクロンが奏でる独特のエキゾーストノートは、ライダーマインドを刺激します。
・スタイル
エンブレムとリベットバンドが新デザインになり、リニューアルをしたR-11サイクロン。
非常にコンパクトなR-11サイレンサーは、Ninja ZX-10Rの戦闘的なデザインにマッチし、よりレーシーなスタイルに変貌させます。
・アフターケア
ヨシムラサイクロン(レーシングサイクロンは除く)には、製品2年保証がついております。
さらにリメイクサービス、マフラーホットライン等のアフターサービスにより、安心してヨシムラサイクロンをご利用いただけます。

【EXPORT SPECとは】
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げて います。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン、スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
※ヨシムラ製品はメーカー在庫がない場合、マフラー(約1か月以上)、キャブレター(約3か月以上)納期を要します。それ以上納期がかかる場合もございますので、ご了承の上ご購入をお願いいたします。

ヨシムラ R-11サイクロン 1エンド EXPORT SPEC スリップオンマフラー

適合車種

• 16年-18年 カワサキ Ninja ZX-10R

カラー:SM（メタルマジックカバー）
重量（STD2.1kg）:2.2kg
車両型式:ZXT00S
エンジン型式:ZXT00JE
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):無し
素材:ステンレス
近接排気騒音
(社内計測値):94dB/5,500rpm
加速走行騒音
(社内計測値):79dB
政府認証マフラー
平成18、19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
車検対応
製品2年保証
※カワサキ純正ガスケットが必要（パイプ接続部/再使用不可の場合に必要）
ドレンボルト:○
オイルフィルター:○

【特徴】
・性能特性
R-11サイクロンは、低回転域はノーマルの特性を活かしながら、中～高回転域でノーマルを上回る出力の向上を達成。またR-11サイクロンが奏でる独特のエキゾーストノートは、ライダーマインドを刺激します。
・スタイル
エンブレムとリベットバンドが新デザインになり、リニューアルをしたR-11サイクロン。
非常にコンパクトなR-11サイレンサーは、Ninja ZX-10Rの戦闘的なデザインにマッチし、よりレーシーなスタイルに変貌させます。
・アフターケア
ヨシムラサイクロン(レーシングサイクロンは除く)には、製品2年保証がついております。
さらにリメイクサービス、マフラーホットライン等のアフターサービスにより、安心してヨシムラサイクロンをご利用いただけます。

【EXPORT SPECとは】
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げて います。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン、スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
※ヨシムラ製品はメーカー在庫がない場合、マフラー(約1か月以上)、キャブレター(約3か月以上)納期を要します。それ以上納期がかかる場合もございますので、ご了承の上ご購入をお願いいたします。