ビッグキャブレターキット ケーヒン KEIHIN PWKφ28M XR50R、CRF50F

キタコ ビッグキャブレターキット ケーヒン KEIHIN PWKφ28M

適合車種

• XR50R
• CRF50F

【キット内容】
･PWK φ28M キャブレターASSYx1
･マニホールドセットx1
･マニホールドボディx1
･キャップボルト 6x15x2
･キャップボルト 6×20x2
･マニホールドパッキンx1
･ステンレスバンド (φ3250)x1
･ラバーホルダー (PWKφ28用)x1
･ハイスロットルホルダーセットx1
･スロットルケーブル (ケーブルアウター長:895mm)x1
･タンクスペーサーカラーセットx1
･ハイスロットルパイプx1
インテークポート径 φ24対応
左出し
メインジェット #135 パイロットジェット #38 組込済
インテークポート径 φ24?対応
左出し
メインジェット ＃135 パイロットジェット ＃38 組込済
【キット内容】
PWK φ28M キャブレターASSY×1
マニホールドセット×1
マニホールドボディ×1
キャップボルト 6×15×2
キャップボルト 6×20×2
マニホールドパッキン×1
ステンレスバンド (φ32?50)×1
ラバーホルダー (PWKφ28用)×1
ハイスロットルホルダーセット×1
スロットルケーブル (ケーブルアウター長:895mm)×1
タンクスペーサーカラーセット×1
ハイスロットルパイプ×1
※エンジンの仕様や走行環境に応じてジェット類のセッティングが必要になります。キタコビックキャブキットは全てキャブレターメーカー純正品を採用していますので、セッティングについては必ず純正品をご使用下さい。純正以外を使用しますと、正しいセッティングが出ず、トラブルの原因となります。
※このパーツはφ22.2ハンドル仕様です。ノーマルハンドルは装着不可。装着にはφ22.2ハンドル、Rレバー＆ホルダーセット、フロントフォークキット等が必要です。
※ノーマルエアクリーナー使用不可。
ハイチューンエンジンにお薦めのケイヒンPWKφ28キャブレターです。φ28もの大口径とフラットバルブ等レースで培われた技術が鋭い加速を実現。
ワークスレプリカはレースで使用され、数々の実績を築き上げたPWKφ28キャブレターそのままの仕様です。完全レース仕様車専用となり、ノーマルフレームの使用不可(スクーター系)またはシリンダーの加工が必要なモデルです。
付属しているマニホールドはポート径を大径化させ、吸気量を増大させます。

キタコ ビッグキャブレターキット ケーヒン KEIHIN PWKφ28M

適合車種

• XR50R
• CRF50F

【キット内容】
･PWK φ28M キャブレターASSYx1
･マニホールドセットx1
･マニホールドボディx1
･キャップボルト 6x15x2
･キャップボルト 6×20x2
･マニホールドパッキンx1
･ステンレスバンド (φ3250)x1
･ラバーホルダー (PWKφ28用)x1
･ハイスロットルホルダーセットx1
･スロットルケーブル (ケーブルアウター長:895mm)x1
･タンクスペーサーカラーセットx1
･ハイスロットルパイプx1
インテークポート径 φ24対応
左出し
メインジェット #135 パイロットジェット #38 組込済
インテークポート径 φ24?対応
左出し
メインジェット ＃135 パイロットジェット ＃38 組込済
【キット内容】
PWK φ28M キャブレターASSY×1
マニホールドセット×1
マニホールドボディ×1
キャップボルト 6×15×2
キャップボルト 6×20×2
マニホールドパッキン×1
ステンレスバンド (φ32?50)×1
ラバーホルダー (PWKφ28用)×1
ハイスロットルホルダーセット×1
スロットルケーブル (ケーブルアウター長:895mm)×1
タンクスペーサーカラーセット×1
ハイスロットルパイプ×1
※エンジンの仕様や走行環境に応じてジェット類のセッティングが必要になります。キタコビックキャブキットは全てキャブレターメーカー純正品を採用していますので、セッティングについては必ず純正品をご使用下さい。純正以外を使用しますと、正しいセッティングが出ず、トラブルの原因となります。
※このパーツはφ22.2ハンドル仕様です。ノーマルハンドルは装着不可。装着にはφ22.2ハンドル、Rレバー＆ホルダーセット、フロントフォークキット等が必要です。
※ノーマルエアクリーナー使用不可。
ハイチューンエンジンにお薦めのケイヒンPWKφ28キャブレターです。φ28もの大口径とフラットバルブ等レースで培われた技術が鋭い加速を実現。
ワークスレプリカはレースで使用され、数々の実績を築き上げたPWKφ28キャブレターそのままの仕様です。完全レース仕様車専用となり、ノーマルフレームの使用不可(スクーター系)またはシリンダーの加工が必要なモデルです。
付属しているマニホールドはポート径を大径化させ、吸気量を増大させます。