XTRIG プリロードアジャスター-UNIVERSAL M57xピッチ2.0 左 シルバー

テクニクス Technix XTRIG プリロードアジャスター-UNIVERSAL

適合車種

• OHLINS TTX44

M57xピッチ2.0 左

XTRIG プリロードアジャスターに待望のユニバーサルタイプが登場!!
汎用性の高いアジャスターネジサイズM52 ピッチ1.5mmのボディータイプやOHLINS TTX ショックに対応し、ツールアクセスポイントが左右異なる2つのバリエーションであらゆる車種へ対応します。
ネジ部上で360度自由な位置で固定でき、プリロード量は固定位置から最大17mmの幅で無段階で調整可能。 油圧を使わないスクリュー式のシンプルな構造にする事により、システムの取り回しや転倒時の破損等の余計なトラブルを回避。OHLINS TTX 対応用はボディーカラーに合わせやすいシルバーカラーを採用。

※純正のスプリングアジャスターが取り外せない場合はショック本体の分解が必要です。システムの全幅が30mmありますのでスプリング上部に装着できるスペースが必要です。アジャスター周辺に8mmのソケットツールがアクセスできるスペースがあるか装着する車両をよくご確認下さい。システム全体がプリロード量に合わせて上下に可動しますので取り付けスペースに余裕がある事をご確認くさい。

テクニクス Technix XTRIG プリロードアジャスター-UNIVERSAL

適合車種

• OHLINS TTX44

M57xピッチ2.0 左

XTRIG プリロードアジャスターに待望のユニバーサルタイプが登場!!
汎用性の高いアジャスターネジサイズM52 ピッチ1.5mmのボディータイプやOHLINS TTX ショックに対応し、ツールアクセスポイントが左右異なる2つのバリエーションであらゆる車種へ対応します。
ネジ部上で360度自由な位置で固定でき、プリロード量は固定位置から最大17mmの幅で無段階で調整可能。 油圧を使わないスクリュー式のシンプルな構造にする事により、システムの取り回しや転倒時の破損等の余計なトラブルを回避。OHLINS TTX 対応用はボディーカラーに合わせやすいシルバーカラーを採用。

※純正のスプリングアジャスターが取り外せない場合はショック本体の分解が必要です。システムの全幅が30mmありますのでスプリング上部に装着できるスペースが必要です。アジャスター周辺に8mmのソケットツールがアクセスできるスペースがあるか装着する車両をよくご確認下さい。システム全体がプリロード量に合わせて上下に可動しますので取り付けスペースに余裕がある事をご確認くさい。