DUROTOUR RS-310 90/90-18 51S WT フロント
定価 : 14,080円
¥7,178
獲得ポイント数: 143pt(1pt = 1円)
井上ゴム工業 IRC DUROTOUR RS-310
用途:フロント用
リム径:18インチ
チューブタイヤ
トレッド幅:94mm
標準リム幅(インチ):2.15
許容リム幅(インチ):1.85-2.50
タイヤ幅:90mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:51(195kg)
速度記号:S(180km/h)
1本売り
【DUROTOUR RS-310特徴】
20年以上の長きにわたってライダーたちに愛され続ける、超ロングセラーモデル。
国内はもとより海外でもその人気はいまだ衰え知らず。サイズバリエーションも豊かで、さまざまなバイクにも違和感なく装着できる。
・構 造
フロントはセンターからショルダーにかけて比較的きつめのRを採用することで、クイックなハンドル操作にもしっかり対応。街乗りでもキビキビとしたマシンコントロールを可能にしている。一方、リアはフラットな断面形状を採用することで、走行時の安定性を重視した造りとなっている。
・パターン
放熱効果の高いパターンデザインを採用することで、グリップ性能とタイヤ剛性の両方に優れたトータルバランスのとれた仕上がりに。また、直進安定性を高めるとともに、排水性能を十分に確保するため、フロント・リアともにセンターグルーブを採用している。
・コンパウンド
タイヤ構造やパターンデザインを考慮し、タイヤ性能を十二分に引き出すコンパウンドを配合。安定したグリップ力と耐摩耗性能を兼ね備え、トータルバランスに優れる。
【代表車種】
用途:フロント用
リム径:18インチ
チューブタイヤ
トレッド幅:94mm
標準リム幅(インチ):2.15
許容リム幅(インチ):1.85-2.50
タイヤ幅:90mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:51(195kg)
速度記号:S(180km/h)
1本売り
【DUROTOUR RS-310特徴】
20年以上の長きにわたってライダーたちに愛され続ける、超ロングセラーモデル。
国内はもとより海外でもその人気はいまだ衰え知らず。サイズバリエーションも豊かで、さまざまなバイクにも違和感なく装着できる。
・構 造
フロントはセンターからショルダーにかけて比較的きつめのRを採用することで、クイックなハンドル操作にもしっかり対応。街乗りでもキビキビとしたマシンコントロールを可能にしている。一方、リアはフラットな断面形状を採用することで、走行時の安定性を重視した造りとなっている。
・パターン
放熱効果の高いパターンデザインを採用することで、グリップ性能とタイヤ剛性の両方に優れたトータルバランスのとれた仕上がりに。また、直進安定性を高めるとともに、排水性能を十分に確保するため、フロント・リアともにセンターグルーブを採用している。
・コンパウンド
タイヤ構造やパターンデザインを考慮し、タイヤ性能を十二分に引き出すコンパウンドを配合。安定したグリップ力と耐摩耗性能を兼ね備え、トータルバランスに優れる。
【代表車種】
適合車種
- 83年-86年 ホンダ CBX250RS
- 84年-86年 ホンダ GB250クラブマン
- 87年-89年 ホンダ GB250クラブマン
- 90年-94年 ホンダ GB250クラブマン
- 95年-99年 ホンダ GB250クラブマン
- 85年-89年 ホンダ GB400
- 85年-87年 ホンダ GB400
- 85年-87年 ホンダ GB500
- 92年-95年 ヤマハ SRV250
- 93年-95年 ヤマハ SRV250
- 96年-99年 ヤマハ ルネッサ
- 04年-07年 スズキ SportTouring ST250
- 04年-07年 スズキ SportTouring ST250E
- 08年-17年 スズキ SportTouring ST250E
メーカー名 | 井上ゴム工業 IRC |
---|---|
パーツナンバー | 108606-IR |
メーカー品番 | 108606 |
重量(kg) | 3.120000 |
井上ゴム工業 IRC DUROTOUR RS-310
用途:フロント用
リム径:18インチ
チューブタイヤ
トレッド幅:94mm
標準リム幅(インチ):2.15
許容リム幅(インチ):1.85-2.50
タイヤ幅:90mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:51(195kg)
速度記号:S(180km/h)
1本売り
【DUROTOUR RS-310特徴】
20年以上の長きにわたってライダーたちに愛され続ける、超ロングセラーモデル。
国内はもとより海外でもその人気はいまだ衰え知らず。サイズバリエーションも豊かで、さまざまなバイクにも違和感なく装着できる。
・構 造
フロントはセンターからショルダーにかけて比較的きつめのRを採用することで、クイックなハンドル操作にもしっかり対応。街乗りでもキビキビとしたマシンコントロールを可能にしている。一方、リアはフラットな断面形状を採用することで、走行時の安定性を重視した造りとなっている。
・パターン
放熱効果の高いパターンデザインを採用することで、グリップ性能とタイヤ剛性の両方に優れたトータルバランスのとれた仕上がりに。また、直進安定性を高めるとともに、排水性能を十分に確保するため、フロント・リアともにセンターグルーブを採用している。
・コンパウンド
タイヤ構造やパターンデザインを考慮し、タイヤ性能を十二分に引き出すコンパウンドを配合。安定したグリップ力と耐摩耗性能を兼ね備え、トータルバランスに優れる。
【代表車種】
用途:フロント用
リム径:18インチ
チューブタイヤ
トレッド幅:94mm
標準リム幅(インチ):2.15
許容リム幅(インチ):1.85-2.50
タイヤ幅:90mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:51(195kg)
速度記号:S(180km/h)
1本売り
【DUROTOUR RS-310特徴】
20年以上の長きにわたってライダーたちに愛され続ける、超ロングセラーモデル。
国内はもとより海外でもその人気はいまだ衰え知らず。サイズバリエーションも豊かで、さまざまなバイクにも違和感なく装着できる。
・構 造
フロントはセンターからショルダーにかけて比較的きつめのRを採用することで、クイックなハンドル操作にもしっかり対応。街乗りでもキビキビとしたマシンコントロールを可能にしている。一方、リアはフラットな断面形状を採用することで、走行時の安定性を重視した造りとなっている。
・パターン
放熱効果の高いパターンデザインを採用することで、グリップ性能とタイヤ剛性の両方に優れたトータルバランスのとれた仕上がりに。また、直進安定性を高めるとともに、排水性能を十分に確保するため、フロント・リアともにセンターグルーブを採用している。
・コンパウンド
タイヤ構造やパターンデザインを考慮し、タイヤ性能を十二分に引き出すコンパウンドを配合。安定したグリップ力と耐摩耗性能を兼ね備え、トータルバランスに優れる。
【代表車種】
適合車種
- 83年-86年 ホンダ CBX250RS
- 84年-86年 ホンダ GB250クラブマン
- 87年-89年 ホンダ GB250クラブマン
- 90年-94年 ホンダ GB250クラブマン
- 95年-99年 ホンダ GB250クラブマン
- 85年-89年 ホンダ GB400
- 85年-87年 ホンダ GB400
- 85年-87年 ホンダ GB500
- 92年-95年 ヤマハ SRV250
- 93年-95年 ヤマハ SRV250
- 96年-99年 ヤマハ ルネッサ
- 04年-07年 スズキ SportTouring ST250
- 04年-07年 スズキ SportTouring ST250E
- 08年-17年 スズキ SportTouring ST250E
メーカー名 | 井上ゴム工業 IRC |
---|---|
パーツナンバー | 108606-IR |
メーカー品番 | 108606 |
重量(kg) | 3.120000 |