クラブアメリカン アクセルワイヤー 280L 88年-97年 スティード400 ステンレスメッシュ フラット
定価 : 7,700円
¥6,707
獲得ポイント数: 134pt(1pt = 1円)
キタコ クラブアメリカン アクセルワイヤー 280L
アウター長 1110mm
フラットバーハンドル車
材質:ステンレスメッシュ
※ノーマル寸法より表記分アウターチューブを長くしています。アップハンドルやワイドハンドルに交換した場合やフロントフォーク延長時にご使用ください。
表記しているアウター長はアウター部分端から端まで(金属部含む)を計測しています。どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。
キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
適合車種
- 88年-92年 ホンダ スティード400
- 95年-97年 ホンダ スティード400 VCL
アウター長 1110mm
フラットバーハンドル車
材質:ステンレスメッシュ
※ノーマル寸法より表記分アウターチューブを長くしています。アップハンドルやワイドハンドルに交換した場合やフロントフォーク延長時にご使用ください。
表記しているアウター長はアウター部分端から端まで(金属部含む)を計測しています。どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。
キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
メーカー名 | キタコ |
---|---|
パーツナンバー | 103-91-1645-31 |
キタコ クラブアメリカン アクセルワイヤー 280L
アウター長 1110mm
フラットバーハンドル車
材質:ステンレスメッシュ
※ノーマル寸法より表記分アウターチューブを長くしています。アップハンドルやワイドハンドルに交換した場合やフロントフォーク延長時にご使用ください。
表記しているアウター長はアウター部分端から端まで(金属部含む)を計測しています。どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。
キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
適合車種
- 88年-92年 ホンダ スティード400
- 95年-97年 ホンダ スティード400 VCL
アウター長 1110mm
フラットバーハンドル車
材質:ステンレスメッシュ
※ノーマル寸法より表記分アウターチューブを長くしています。アップハンドルやワイドハンドルに交換した場合やフロントフォーク延長時にご使用ください。
表記しているアウター長はアウター部分端から端まで(金属部含む)を計測しています。どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。
キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
メーカー名 | キタコ |
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パーツナンバー | 103-91-1645-31 |