適合車種
- 17年-20年 ハーレー FLHTKSE
- 18年-20年 ハーレー FLTRXSE
- 17年-20年 ハーレー FLHXSE
- 20年 ハーレー FLHTCUTGSE
- 17年-20年 ハーレー FLHTPI
- 19年-20年 ハーレー FLHTI
- 17年-19年 ハーレー FLHTCUI
- 17年-20年 ハーレー FLHTK
- 17年-19年 ハーレー FLHTKL
- 19年-20年 ハーレー FXDR 114
- 17年-20年 ハーレー FLRT
- 17年-20年 ハーレー FLTRX
- 20年 ハーレー FLTRK
- 17年-20年 ハーレー FLTRXS
- 17年-19年 ハーレー FLTRU
- 17年-20年 ハーレー FLHR
- 17年-20年 ハーレー FLHRXS
- 18年-20年 ハーレー FXBRS
- 18年-19年 ハーレー FXBR
- 18年-20年 ハーレー FLDE
- 18年-20年 ハーレー FXFBS
- 18年-19年 ハーレー FXFB
- 18年-20年 ハーレー FLFBS
- 18年-19年 ハーレー FLFB
- 18年-20年 ハーレー FLHCS
- 18年-20年 ハーレー FLHC
- 18年-20年 ハーレー FXLR
- 20年 ハーレー FXLRS
- 18年-20年 ハーレー FLSL
- 18年-20年 ハーレー FLSB
- 20年 ハーレー FXST
- 18年-20年 ハーレー FXBB
- 17年-20年 ハーレー FLHX
- 17年-20年 ハーレー FLHXS
- 17年-20年 ハーレー FLHTCUTG
・精密加工された圧力リリーフバルブとボア。
・すべてのポンプはベンチテスト済みで、リリーフバルブは最低30 psiまで密閉されてシールされ、55-60 psiで全開します。
・より大きな歯車と適切な寸法の通路からの圧力増加と、圧力リリーフバルブシートおよびシールのこれらのオイルポンプからのオイル量の増加は、適切な給油システム機能にとって不可欠です。
・一般的な圧力を排除し、ハーレー標準装備のオイルポンプに関連する問題を取り除く。
・フーリングサンプラーに適合させると、ポンプはエンジンとオイルの温度を下げ、オイルの体積を増やし、リターン側のボリュームを取り除き、クランクケース内のオイルの蓄積を減らします。
・補正された公差、油路および大きなジェロータギアを使用して、エンジンの内外へのオイルの流れを増やします。
・高流量の2.250インチ(57mm)クロムモリジロ歯車。
・20％以上の圧力と20％以上の掃気量。
・ギアと圧力リリーフバルブの保護に役立つマグネット。
・自然な仕上げのビレット6061アルミニウム。
・掃気口の穴やガレーの増設と最適化(猛烈な高流量のサンプラーに合わせる必要があります。
・油圧を増加させます。
・浄化通過量が増加。
・吹き飛ばしや湿った水分を取り除きます。
・より低いクーラなオイル＆エンジン温度。
・後輪への馬力とトルクが増加。
・アメリカ製。
| メーカー名 | フューリング FEULING |
|---|---|
| パーツナンバー | 0932-0215 |
| メーカー品番 | 7019 |
適合車種
- 17年-20年 ハーレー FLHTKSE
- 18年-20年 ハーレー FLTRXSE
- 17年-20年 ハーレー FLHXSE
- 20年 ハーレー FLHTCUTGSE
- 17年-20年 ハーレー FLHTPI
- 19年-20年 ハーレー FLHTI
- 17年-19年 ハーレー FLHTCUI
- 17年-20年 ハーレー FLHTK
- 17年-19年 ハーレー FLHTKL
- 19年-20年 ハーレー FXDR 114
- 17年-20年 ハーレー FLRT
- 17年-20年 ハーレー FLTRX
- 20年 ハーレー FLTRK
- 17年-20年 ハーレー FLTRXS
- 17年-19年 ハーレー FLTRU
- 17年-20年 ハーレー FLHR
- 17年-20年 ハーレー FLHRXS
- 18年-20年 ハーレー FXBRS
- 18年-19年 ハーレー FXBR
- 18年-20年 ハーレー FLDE
- 18年-20年 ハーレー FXFBS
- 18年-19年 ハーレー FXFB
- 18年-20年 ハーレー FLFBS
- 18年-19年 ハーレー FLFB
- 18年-20年 ハーレー FLHCS
- 18年-20年 ハーレー FLHC
- 18年-20年 ハーレー FXLR
- 20年 ハーレー FXLRS
- 18年-20年 ハーレー FLSL
- 18年-20年 ハーレー FLSB
- 20年 ハーレー FXST
- 18年-20年 ハーレー FXBB
- 17年-20年 ハーレー FLHX
- 17年-20年 ハーレー FLHXS
- 17年-20年 ハーレー FLHTCUTG
・精密加工された圧力リリーフバルブとボア。
・すべてのポンプはベンチテスト済みで、リリーフバルブは最低30 psiまで密閉されてシールされ、55-60 psiで全開します。
・より大きな歯車と適切な寸法の通路からの圧力増加と、圧力リリーフバルブシートおよびシールのこれらのオイルポンプからのオイル量の増加は、適切な給油システム機能にとって不可欠です。
・一般的な圧力を排除し、ハーレー標準装備のオイルポンプに関連する問題を取り除く。
・フーリングサンプラーに適合させると、ポンプはエンジンとオイルの温度を下げ、オイルの体積を増やし、リターン側のボリュームを取り除き、クランクケース内のオイルの蓄積を減らします。
・補正された公差、油路および大きなジェロータギアを使用して、エンジンの内外へのオイルの流れを増やします。
・高流量の2.250インチ(57mm)クロムモリジロ歯車。
・20％以上の圧力と20％以上の掃気量。
・ギアと圧力リリーフバルブの保護に役立つマグネット。
・自然な仕上げのビレット6061アルミニウム。
・掃気口の穴やガレーの増設と最適化(猛烈な高流量のサンプラーに合わせる必要があります。
・油圧を増加させます。
・浄化通過量が増加。
・吹き飛ばしや湿った水分を取り除きます。
・より低いクーラなオイル＆エンジン温度。
・後輪への馬力とトルクが増加。
・アメリカ製。
| メーカー名 | フューリング FEULING |
|---|---|
| パーツナンバー | 0932-0215 |
| メーカー品番 | 7019 |